El pleno legislativo concluyó ayer con la discusión del proyecto de ley que crea la Autoridad Nacional del Transporte y pospuso para la próxima semana la votación de la polémica norma.
Aunque el presidente encargado de la Asamblea Legislativa, Juan Manuel Peralta, informó que la votación del proyecto fue pospuesta para el próximo lunes, lo más probable es que este requisito se cumpla después de las elecciones del 2 de mayo.
Mientras que la legisladora opositora, Mariela Jiménez, insistió en que este proyecto debe ser devuelto a primer debate, para que se le introduzcan diversas modificaciones entre las cuales destacó la inclusión de los usuarios en la junta directiva de esta institución.
Por su parte, Víctor Méndez Fábrega, uno de los pocos legisladores que ha asistido a las sesiones legislativas en que se discute el proyecto expresó que no se justifica que se apruebe un proyecto de ley como éste sin tomar en consideración a los usuarios que son la razón de esta actividad económica.
Lo mejor es que se aprueben diversas modificaciones entre las cuales debe estar la inclusión de los usuarios en la directiva de la Autoridad del Canal, así como incrementar los requisitos que se exigen para nombrar a la persona que va a manejar la Autoridad.
El proyecto de ley que crea la Autoridad del Transporte ha sido uno de los pocos temas que se han discutido en el actual período de sesiones ordinarias que se inició el 1 de marzo, pero hasta el momento no se ha podido aprobar ni un solo artículo, porque no se ha logrado el quórum mínimo de 37 legisladores para someterlo a votación.
Según lo dispone la norma que rige para la aprobación de una ley orgánica, como esta que crea una nueva institución, se necesita contar con una "mayoría absoluta" de los miembros que componen la Asamblea Legislativa, es decir por lo menos 37 legisladores.
La discusión de este proyecto que se ha extendido por semanas, según la legisladora Mariela Jiménez se ha transformado en un proceso bastante tedioso al cual han asistido muy pocos legisladores principales, en su mayoría son suplentes los que han estado presentes y ha sido muy poco lo que han aprobado.
Hasta los mismos transportistas que son los más interesados en la aprobación de este proyecto, le han perdido el interés, al punto que en las últimas semanas casi ni asisten a las sesiones legislativas.
