La fecha de llegada y el plan de cómo operarán los 420 buses nuevos del Transmóvil, una vez lleguen a Panamá, aún es desconocida.
Al indagar a la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), sobre ¿qué pasaría con los nuevos buses una vez que lleguen a Panamá?, se explicó que "no se ha concretado".
El vocero de la ATTT, José Hernández, sostiene que primero debe ser instalada la Gerencia Metropolitana de Transporte. Este ente, según la recomendación de la Cámara de Comercio, debe ser la que administre el funcionamiento de los buses y así eliminar el sistema de cuentas y palancas.
No hay ganador.
Por el momento, los representantes del Consorcio Grupo Q reconocen que no son ganadores de la licitación hasta que se publique la resolución que adjudique la compra de los 420 buses.
Cuando se dé a conocer esa resolución, comienzan a contarse los 210 días de plazo para la entrega de los buses en Panamá, tal como lo define el pliego de cargos en este acto.
De acuerdo con Santiago Gómez, director ejecutivo de Grupo Q, cuando se adjudique el acto, "la fábrica empieza a producir los buses".
Los vehículos con chasís Mercedes-Benz y carrocería Marcopolo serían trasladados en grupos de 40 a 50 por barco desde la fábrica ubicada en Sao Bernardo do Campo, Brasil, y cada traslado toma entre ocho y quince días.
Gómez dijo que esta es la planta fabricante de buses Mercedes-Benz más grande del mundo y produce unos 1,500 por mes.
Se calcula que en dos meses y medio estén fabricados los buses que comprará Panamá.
Grupo Q pretende trasladar a Panamá el primer bus de prueba dentro de 60 ó 75 días, tiempo que toma para fabricarlo y trasladarlo.
Modelo panameño.
Los buses que llegarían a Panamá son modelo O500 U, éste tiene ocho salidas de emergencia. Tres en ambos lados y dos en el techo.
Además las dos puertas de acceso cuentan con una válvula que los pasajeros pueden activar para salir en caso de accidentes.
La capacidad del O500 U es de 83 pasajeros y mide 12 metros de largo.
Entre otros detalles, Joannis Peñaloza, gerente de ventas de Vehículos Comerciales de Mercedes-Benz, explicó que cada bus tendrá adecuaciones para llevar una silla de ruedas y acceso para discapacitados así como un regulador de velocidad hasta 60 km/h que servirá para eliminar las regatas.
Peñaloza informó que Grupo Q cuenta con talleres, pero los buses serán reparados en un área mayor de las que actualmente existen en la ciudad de Panamá.
