Datos
- Cifras
- Hasta el pasado jueves se reportaron 18,644 accidentes de tránsito, dando como resultado 198 víctimas fatales, según reportes estadísticos de la Dirección de Operaciones.
- Víctimas
- De las personas fallecidas en estos hechos, 44 fueron por colisión, 82 por atropello, 23 por vuelco, 40 en choque; caída, uno.
Las reformas aplicadas al Reglamento de Tránsito duplican las sanciones que actualmente se les imponen a los transportistas de carga.
En el borrador del documento, que ya fue enviado al Ministerio de Gobierno, se dieron varias modificaciones en esta materia, sobre todo en el incremento de sanciones y adecuaciones en las características con las que deben contar estos vehículos.
Por ejemplo, la multa actual por llevar exceso de carga es de 25 dólares; sin embargo, la nueva normativa la duplica a 50 dólares.
El director de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), Roberto Moreno, sostuvo que estas y otras variaciones al reglamento se hicieron considerando que el transporte de carga con el tiempo se ha modernizado y variado mucho, pues antes se tenía una capacidad de carga distinta a la que hoy se maneja. “Había algunas cosas que eran incongruentes con el transporte de carga moderno de hoy, entonces, eso se corrigió y se modificó”, explicó el funcionario.
Moreno detalló que uno de los cambios tiene que ver con el tema de los cabezales de estos camiones, a los que se les exigía tener una luz verde y blanca. “Esto se quitó, porque ahora estos vehículos traen una iluminación perfecta”, indicó.
Según Moreno, también se les exige que cuenten con llantas de repuesto y un gato, debido a que este tipo de transporte usa 10 ruedas, lo que les permite llegar a alguna estación a repararla, en caso de que una de ellas presente algún daño.
Sobre el uso de reguladores de velocidad, no se estimó cambio alguno, puesto que ahora los camiones traen sus propios reguladores incorporados. La mayoría de estos vehículos que se importan los tiene incorporados.
Básicamente, las reformas a la reglamentación actual contemplan que en algunas infracciones se incrementen las sanciones; aunque la mayoría se mantiene en los mismos rangos.
Desatender la doble línea amarilla se incrementa de $100 a 200 dólares, exceso de velocidad de $50 a 100 dólares y pasarse la luz roja, de $100 a 200 dólares.
El caso de infracciones como desatender señales o estacionarse en lugar prohibido se mantienen iguales, salvo se obstruya la vía, por lo que se coloca una multa de 60 dólares.
Con estas modificaciones a la norma, Esperanza Mena, de la Fundación de Protección al Usuario del Transporte Público, espera que se reduzcan los hechos de tránsito y que haya mayor responsabilidad al momento de conducir.
Según Mena, se han visto muchos accidentes en los que está involucrado el transporte de carga, por lo que solicitó que ahora se dé una mayor supervisión, porque no solo es un tema de colocar sanciones. “Se requiere incrementar el número de inspectores de tránsito, pues solo hay 114, lo que es muy poco”, concluyó.
