El viceministro del MOP, Manuel Hernández, reafirmó ayer que cumplirán con lo establecido en el contrato que autoriza el incremento de los peajes en el Corredor Sur. Por ello, mantienen conversaciones con los representantes del consorcio mexicano para fijar el momento en que la medida empezará a regir.
El contrato de concesión 70-96 firmado por el Estado con la empresa ICA-Panamá, S.A., para el "Estudio, diseño, construcción y explotación del Corredor Sur", permite un reajuste anual que considera el aumento de la inflación del país.
A mediados del año pasado, la empresa PYCSA también aumentó los peajes en el Corredor Norte pero a diferencia de ICA-Panamá, el MOP no autorizó el incremento alegando que no habían cumplido con el periodo de consultas.
Este anuncio se produce a pesar que el MOP desconoce los resultados de la auditoría que realiza Economía y Finanzas a ICA-Panamá, luego que sus representantes aseguraron que el recobro de la inversión en algunos períodos es muy baja, y que en otros no existe, producto de que los resultados son negativos.
La información debió estar lista en agosto, pero la misma se retrasó por razones desconocidas.
ICA Panamá ha estimado que el cobro de peaje alcanzaría, en el curso de los 30 años de vigencia de la concesión, B/. 189, 847, 681.
El consorcio mexicano invirtió B/.222.3 millones para construir el Corredor Sur, sin incluir la construcción de vías que sirven como supuesto desahogo a los tranques vehiculares.
El MOP espera que ICA Panamá recupere en los próximos 16 años el 75% de la inversión.
