El alza de los peajes de un 10% en el Corredor Sur fue autorizada por el Ministerio de Obras Públicas (MOP), pese a que el Ministerio de Economía y Finanzas no ha entregado los resultados de la auditoría que le hicieron a los estados financieros de la empresa ICA Panamá.
En julio pasado, el titular del MOP, Benjamín Colamarco, pidió al ministro del MEF, Héctor Alexander, realizar un áudito no solo a ICA Panamá, sino también a PYCSA, concesionarias de los corredores Norte y Sur respectivamente.
Esto debido a que ambas empresas reportaron supuestamente números rojos en sus ganancias.
En ese entonces, Colamarco fue categórico al señalar que "no estaba muy convencido con los señalamientos de ambos consorcios que alegaron que el recobro de la inversión en algunos períodos es muy baja, y que en otros no existe, producto de que los resultados son negativos", por lo que necesitaban un ajuste de los peajes".
ICA tiene previsto rescatar su inversión en los 30 años de la concesión, que finalizan en el 2027.
