Miembros del Sindicato Panameño de Aviadores Comerciales, (SIPAC), realizaron ayer una singular protesta, circulando por espacio de dos horas portando carteles, alrededor de las oficinas de la Compañía Panameña de Aviación (COPA), como forma de mostrar su disconformidad por lo que consideran una discriminación salarial a favor de los pilotos extranjeros.
Vasco Achong, quien representa a los pilotos nacionales en la negociación de la Convención Colectiva, explicó que el SIPAC ha planteado a COPA, la necesidad de equiparar los salarios de los pílotos nacionales con los que vienen del extranjero, ya que en muchos casos estos reciben hasta un 50 % mas del salario de los pilotos nacionales.
EL SIPAC está compuesto por alrededor de 180 pilotos de los cuales 21 son extranjeros.
En la jornada de protesta que se realizó frente a las oficinas de COPA en la avenida Justo Arosemena, será complementada con otra jornada similar en horas de la mañana frente a la entrada del aeropuerto Internacional de Tocumen.
Afirmó que son tan profesionales y capaces como los pilotos extranjeros y que han contribuido con su esfuerzo a fortalecer la empresa que cada vez mas se expande en el campo de la aviación civil.
Afirmó que a pesar de que los pilotos nacionales realizan el mismo trabajo que hacen los extranjeros, no reciben el mismo reconocimiento salarial y debido a eso hay un descontento dentro de los aviadores del país.
Agregó que es preocupante que al paso que llevan las conversaciones, no se ve un futuro halagador para los profesionales de la aviación nacional.
Señalan que COPA, es una empresa que se ha ganado un espacio en el mercado de la aviación , que ha crecido vertiginosamente en los últimos años, sin embargo sus pilotos salarialmente se han quedado cinco años atrás y lo que están pidiendo es que se permita a los pilotos crecer al mismo ritmo que crece la compañía.
Por su parte, Jorge García Icaza, vicepresidente comercial de COPA airlines, lamentó que la relación laboral entre la empresa y sus pilotos, así como la negociación colectiva sea llevada a los medios de comunicación social.
García Icaza, señaló que no es cierto que los pilotos extranjeros reciban salarios que en promedio representen un 50 % en comparación con los ingresos que reciben los pilotos nacionales.
Explicó que a los pilotos nacionales se les paga un salario fijo, vuele o no, mientras que a los pilotos extranjeros se les paga por horas voladas y aunque admitió que puede haber una diferencia salarial a favor de los extranjeros no se trata del 50 %.
Por otro lado, señaló que la contratación de los pilotos extranjeros fue avalada por el SIPAC y era de carácter temporal hasta que los copilotos se conviertan en capitanes de vuelo.
Se estima que las negociaciones entre COPA y sus pilotos podría finalizar en un mes.
