Wolfram González, director de Hidrocarburos, aseguró que la medida sólo duró dos días, debido al retraso de una embarcación procedente del Caribe. "Afortunadamente el barco llegó y ya se está descargando el producto", dijo el funcionario.
Aunque recalcó que no existió peligro de desabastecimiento, manifestó la preocupación del Gobierno ante la situación porque, según él, algunas petroleras estaban enviando a sus clientes de aviación a abastecerse de combustible en otros países de la región.
"Esta situación desvía los ingresos de Panamá. Cosas como éstas no deben pasar", precisó González.
El kerosene es una fracción del petróleo crudo que debe ser sometido 14 veces a un proceso de filtración y separación de agua antes de poder ser utilizado en los aviones.
El funcionario indicó que el Gobierno le ha insistido a las petroleras y a la Cámara Americana de Comercio (AmCham), en reiteradas ocasiones, que busquen nuevos distribuidores y alternativas en otros países, "pero ellos prefieren seguir comprándole a Venezuela".
Hasta ayer en los tanques de Chevron Texaco existía un inventario de 19 mil barriles de kerosene para ser compartidos por Delta, ACCEL y Texaco. El año pasado se consumieron un millón once mil ciento cuarenta y seis galones de kerosene en Panamá.
El secretario del Comité de Hidrocarburos de la AMCHAM, Francisco De Ycaza, rechazó que sean las petroleras las que insisten en comprar en Venezuela y aseguró que "el Gobierno pone las exigencias , que obligan a comprar producto en ese país".
"Lamento que el Gobierno y las petroleras trabajen como dos equipos diferentes. No hay razón para que ocurran estas cosas", dijo De Ycaza.
Indicó que tanto el Gobierno como las petroleras deben medir el inventario y asegurar el abastecimiento.
Fuentes del aeropuerto informaron que no es la primera vez que ocurre un desabastecimiento de combustible en la terminal aérea.
Pocos en la región cuentan con dos pistas de aterrizaje, ya que la pista del antiguo terminal es utilizada para aviones de carga y viajes privados, o bien, como apoyo a la pista principal en casos de demanda extraordinaria.
