El paro de los transportistas de carga internacional continuó ayer, seguido de una reunión que sostuvieron con las autoridades panameñas de Aduanas, la Cámara de Comercio de Paso Canoas, los dueños de los recintos privados (BOND) y los representantes de las organizaciones de transporte de Costa Rica, Centroamérica y Panamá a primeras horas de la noche a buscar una solución al problema.
El secretario general del Sindicato de Camionero de Chiriquí (SICACHI), Fernando Ríos, aclaró que hasta que no se les brinde una respuesta concreta, rechazan la medida de utilizar los recintos privados y no levantarán el paro que mantienen desde el pasado lunes.
Además, reclaman que les otorgue la facilidad de un espacio físico para hacer los trámites aduaneros, porque anteriormente no se pagaba nada; también la ley les otorgaba el derecho a los dueños de la mercancía de permanecer hasta 72 horas con el producto dentro, después de ese período pagaban B/.1.25 por cada día transcurrido.
Mientras que en los recintos privados, se prevé precios exorbitantes que para los centroamericanos, lo que representa un gran incremento por el valor de la moneda en comparación con el dólar.
Detalló que los precios para los recintos privados incluye entrada de vehículos, furgones, camiones, carros livianos a un costo de B/.20.00 y por cada día adicional B/.15.00.
Mientras que por la revisión de mercancía por Aduanas cada vehículo debe pagar B/.20.00 a B/.40.00, dependiendo de la cantidad de mercancía que se baje y el costo realmacenaje después de dos días se pagará por cada bulto B/.1.50.
Esta es la disconformidad que mantienen los transportistas, aunado a la cláusula que introducen los dueños de los BONDS donde indican que estos precios estarán sujetos a cambio sin previo aviso.
Hasta las primeras horas de anoche más de 150 transportistas panameños estaban apostados a un lado de la vía Interamericana con sus vehículos cargados de mercancía con destino a Centroamérica y en el lado costarricense superaban los 250 vehículos.
