Buseros bien librados con reformas aprobadas

LOS transportistas salieron ilesos con la aprobación, en primer debate, de las reformas a las leyes que regulan ese sector y que fueron propuestas por el Ejecutivo para "poner orden", tras el accidente del bus 06-18, donde 18 panameños murieron calcinados.
Mientras, los que no salieron muy satisfechos fueron los usuarios, porque consideran que no fueron aprobados artículos, como el que busca establecer un régimen de especificaciones para los vehículos utilizados para el transporte público y el que crea un sistema de capacitación y educación vial para los transportistas.
Al respecto, el director encargado de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), Severino Mejía, aseguró que los temas de la seguridad vial y el de las especificaciones de los vehículos, que solicitan los usuarios, serán considerados para su posible inclusión en el segundo debate.
Los usuarios lograron parcialmente algunas modificaciones, como la que se regulara la actividad de los secretarios de los buses, llamados "pavos", aunque el proyecto original proponía su eliminación.
También pedían una póliza de B/.25 mil para los pasajeros en caso de lesiones y de B/.50 mil en caso de muerte, pero los diputados de la comisión, en su mayoría transportistas, aprobaron establecer la póliza sólo hasta B/. 5 mil.
En tanto, Dionisio Ortega, secretario de la Cámara Nacional del Transporte (CANATRA), calificó como positivos los cambios hechos al proyecto, en especial la eliminación del artículo propuesto por el Gobierno, que dejaba abierta la posible participación de extranjeros, a través de acto público, en el servicio de transporte. "Sólo esperamos que los diputados respeten lo consensuado en la discusión del proyecto en segundo debate", advirtió.