Tal como advirtieron los transportistas de la ciudad capital hoy iniciaron un paro de 24 horas.
Luego de tres meses de espera para que la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) efectuara el pago de B/ 25 mil a 1,452 dueños de buses que acordaron devolverlos al Estado, los dirigentes de 14 rutas de la ciudad anunciaron el paro de funciones.
Jorge Vizuetti es uno de los más de mil propietarios de buses a quienes dejaron vestidos y alborotados, esperando por el dinero.
Vizuetti tiene 17 años de ser dueño de un bus de la ruta de Tocumen y desde el mes de diciembre está esperando que le paguen. Comenta el propietario del diablo rojo que son 362 que, como él, poseen un documento llamado “hoja de traspaso” firmado por las autoridades y esto significa que lo único que hace falta es que les den el cheque.
Esperan sentados. Sin embargo, el propio Vizuetti acepta que los tienen engañados. Por la misma situación está pasando Jairo Ortega, un conductor de la ruta de Veranillo, quien decidió participar en las capacitaciones de seis meses para participar dentro del Plan Transmóvil.
Ortega es parte de la segunda promoción de conductores que culminaron los cursos el 13 de febrero y asegura que durante 6 meses recibió B/ 500 mensuales como compensación por asistir a las clases, pero aparte de eso, la ATTT había acordado el pago de B/ 2 mil de incentivo al terminar las capacitaciones y ese es el dinero que aún están esperando. En la piquera de Veranillo hay 80 conductores que pueden echar el mismo cuento que Jairo Ortega.
Sin refrendo. La Contraloría General de la República recalcó ayer que sin el refrendo de esta institución no se puede emitir ningún pago. Y una fuente de esta institución puso en conocimiento la semana pasada al Panamá América de que no autorizaría el pago en lo referente al transporte, debido a las demandas que mantiene el Plan Transmóvil, en la Sala Tercera de la Corte Suprema de Justicia.
Dos alternativas. Para el representante de la piquera de buses de Pedregal y miembro de la Junta Directiva de la ATTT, Dionel Broce, el Gobierno tiene dos alternativas para decidir qué va a hacer con el “mamotreto” llamado Transmóvil: o cumple con lo que pactó o que finalmente tiren al Transmóvil al “despeñadero”.
Por su parte, Sergio Molina, de la Unión de Bases Transportistas quienes desde un principio adversaron el proyecto Transmóvil, opina que “este paro es de dirigencia, no de transportistas”. Molina afirmó que la ruta de Veranillo laborará con normalidad, pues la mayoría no aspira a pagos de indemnizaciones.
El Gobierno no sólo queda en deuda con algunos transportistas sino con los 800 mil ciudadanos que todos los días utilizan los buses. Hasta el momento, la ATTT guarda silencio, en medio del caos.
