Contar con acondicionador de aire y no llevar pasajeros parados, ya no son las únicas especificaciones que debe tener un bus para brindar el servicio "de lujo" y cobrar B/.1.00, costo aprobado hace una semana por la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT).
Sucede que a raíz de una reunión que mantuvo la institución, en conjunto con los transportistas, y la Dirección de Operaciones del Tránsito de la Policía Nacional se han establecido no menos de seis normas de seguridad para que los corredores puedan operar.
Entre las normas establecidos se encuentra básicamente el aspecto de la seguridad activa, que tiene que ver con el sistema de suspensión, el sistema de dirección y el sistema eléctrico del vehículo, así mismo como los neumáticos que deben estar en buen estado.
Teófilo Moreno, subdirector de Operaciones del Tránsito de la Policía, propuso que para hoy se tuviera el estudio para establecer cuáles son los vehículos que cumplen las normas indicadas.
Miguel Martínez, director de Servicios de Tránsito, manifestó que para ello la ATTT va realizar una inspección técnica para que todos los buses de lujo cumplan con normas establecidas.
