El director de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), Pablo Quintero Luna, anunció que los vehículos del transporte colectivo que se encuentren en malas condiciones mecánicas al momento del vencimiento del acuerdo para mejorar el servicio, no podrán circular por la ciudad capital.
Aseguró que los transportistas asumieron el compromiso de mejorar sus unidades de servicio, pero que algunos no lo han cumplido, por lo que los buses en mal estado mecánico serán sacados de circulación hasta que hagan las mejoras correspondientes.
Sostuvo que existe un acuerdo en principio para permitir la unificación de la tarifa para aquellas unidades cumplidoras del acuerdo pactado con el gobierno y que a éstas se les pondrá una calcomanía que las identifique como autorizadas para cobrar los 25 centavos.
Aseguró que las organizaciones transportistas han aceptado la aplicación de sanciones para las unidades que incumplan los acuerdos, pero que será necesario esperar al vencimiento del término para conocer cuál será su actitud.
No obstante, el funcionario consideró que la unificación de la tarifa del transporte no será la solución definitiva para mejorar el servicio en el área urbana. Estimó que esto sólo actuará como un paliativo durante un corto período de tiempo.
Consideró necesario poner en práctica un nuevo sistema de transporte masivo en la ciudad de Panamá. Aseguró que una alternativa sería la instalación de un tren a monorriel para circular de ida y vuelta, con capacidad para más de 100 personas.
Sostuvo que en este caso no se cobrarían los 25 centavos de la tarifa única y que su costo total sería muy inferior al de un subterráneo. Dijo que en países como Colombia y Brasil, este método es muy utilizado.
En tanto, un informe del Banco Nacional de Panamá (BNP) revela que a la fecha se han desembolsado 71 créditos a transportistas, por un monto de B/.3,117,028, para mejoramiento de sus unidades y que en trámite existen 354 solicitudes que ascienden a la suma de B/.17,891,842.
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