El Panamá América
La Autoridad del Canal de Panamá realiza la conversión hidráulica de las compuertas y los avances de actualización de controles de las esclusas de Miraflores, Pedro Miguel y Gatún a un costo superior a los B/.70 millones.
De acuerdo con el director de Operaciones Marítimas de la Autoridad del Canal de Panamá, Jorge Quijano, este es uno de los proyectos más ambiciosos que realiza el Canal con la tecnología de punta y es un paso hacia la eficiencia, confiabilidad y seguridad de la operación.
Precisó que el nuevo sistema permitirá detectar cualquier falla que se registre en el manejo de las compuertas y prevenir a futuro cualquier percance.
Detalló que con la conversión hidráulica se mejorará el control sobre las operaciones, reducirá los requerimientos de mantenimiento, mejorará la seguridad, el rendimiento de las esclusas en tiempo real y brinda información útil a otras unidades y al público en general.
Explicó que el programa consiste en reemplazar 80 compuertas, 116 válvulas de vástago ascendente y 120 cilíndricas operadas por una red de fibra óptica y controladores electrónicos.
Indicó que el programa de conversión consiste en reemplazar la maquinaria, que opera las compuertas y el sistema de control de enclaves mecánicos originales de 1904.
Según Quijano, el proceso de reconversión de las compuertas concluirá en el 2004 con las esclusas de Gatún, y se informó que 1998 se fabricaron las primeras maquinarias hidráulicas de producción.
Apuntó que en este proyecto, la tecnología del sistema principal es diferente a la del sistema de respaldo, por lo que si afecta a una no afecta a la otra y se complementan.
Informó que la tecnología hidráulica ha sido bien acogida por el personal de mantenimiento de las esclusas, porque es mucho más simple, fácil de instalar y de menor costo que los mecanismos originales.
Planteó que este equipo minimiza la posibilidad de error humano, evitando la pérdida de vidas humanas, equipo e infraestructuras, aumenta la disponibilidad y la confiabilidad, reduciendo la demora en los tránsitos.
También calcula índices de rendimiento basados en el tiempo de ciclo de operación y la eficiencia para cada pieza de maquinaria y de la optimización del sistema en general.
El sistema establece una reducción del cableado de control, mejor monitoreo de los gabinetes de distribución eléctrica, acceso a estadísticas, análisis de accidentes e incidentes, acceso a sistemas expertos y diagnósticos.
