La Comisión de Presupuesto de la Asamblea Legislativa y la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) pretenden establecer de común acuerdo que la administración de la vía acuática presente trimestral o semestralmente un informe sobre la manera en que se manejan los fondos de esta institución interoceánica, expresó el legislador arnulfista, Francisco Alemán.
Según Alemán, los legisladores están en disposición de aprobar el proyecto de presupuesto de la ACP, pero consideran que deben tener mayor información sobre la manera en que se manejan los fondos de esta institución.
Los legisladores aprueban el presupuesto globalmente, pero después no saben si se hacen traslados de partidas, la forma en que se ejecuta el monto asignado y el porcentaje de ejecución de estas cifras, entonces ellos están interesados en conocer el manejo de estas cifras, afirmó Alemán.
Estas declaraciones se dieron ayer durante una gira que hizo la Comisión de Presupuesto por las esclusas de Miraflores y Pedro Miguel, así como el Corte Culebra y otros puntos de interés de la vía acuática.
Alberto Alemán Zubieta, administrador de la vía acuática, manifestó que no es posible que en la ley de presupuesto del Canal se incluyan algunas normas de fiscalización, pero destacó que están dispuestos a presentar un informe periódico sobre el manejo de las finanzas.
Expresó que han conversado con los legisladores a quienes han explicado que el presupuesto de la vía es totalmente independiente y que las normas internas, así como el Reglamento de Finanzas de la ACP establecen las formas en que se debe manejar este dinero.
Alemán Zubieta dijo que en base a esto no se puede incluir en la Ley de Presupuesto normas similares que controlan la forma en que se ejecutan los fondos asignados.
El presupuesto de la ACP para el período fiscal que se inicia el próximo 1 de octubre asciende a B/. 783.6 millones y la Comisión de Presupuesto de la Asamblea pretende reanudar la discusión en primer debate a partir de la mañana de hoy.
Alemán Zubieta explicó que para este período la ACP destinará el pago de B/. 198 millones al Estado panameño.
El administrador de la vía explicó que un alto porcentaje del presupuesto se destina a la inversión para la modernización de diversas áreas de operación de la vía acuática.
Durante la gira se mostró entre otras cosas los avances del ensanche del Corte Culebra, los túneles por debajo de las esclusas, área en las cuales se pretenden reemplazar los "brazos mecánicos" para la operación de las compuertas por un sistema hidráulico que resulta más moderno, más eficiente e incluso más económico.
Los funcionarios de la vía acuática mostraron a los legisladores miembros de la Comisión de Presupuesto la reparación de las locomotoras y otra maquinaria de uso frecuente en la operación del Canal.
