La historia se repite una y otra vez y no parece ser extraño para los conductores, que cansados, han presentado en reiteradas ocasiones sus quejas ante las autoridades. Bloques regados en la vía, caliche (cemento procesado) o tierra y hasta piedra son los principales obstáculos que en reiteradas ocasiones han ocasionado accidentes.
Y es que los conductores del transporte de carga continúan generando inconvenientes en las calles y avenidas de la ciudad de Panamá porque no cumplen con las debidas normas de seguridad.
A pesar de que existen leyes que regulan la actividad, hacen caso omiso, afectando en gran medida el flujo vehicular, toda vez que los pesados materiales que acarrean, quedan desplegados en la vía por no contar con mallas de protección.
La situación ocasiona un tremendo tranque, además del descontento de los conductores que se exponen al peligro.
Según la Ley No. 47 de 14 de agosto de 2001, en su primer artículo, establece que "todo vehículo de transporte público o privado, ya sea de carga o de pasajero, llevará adheridas en su carrocería exterior láminas o cintas reflectivas".
Para los camiones de carga estas láminas deben ser colocadas en la defensa y en el arco posterior del automóvil y en la parte lateral de la carrocería, además los conductores deben poseer un triángulo de color llamativo, el cual será utilizado en tal caso que el vehículo quede averiado en la avenida.
Arturo González, director de operaciones de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), señaló que los vehículos que sean sorprendidos en las garitas de pesos y dimensiones, infringiendo los reglamentos serán sancionados por no contar con la lona correspondiente y las cintas de seguridad.
González indica que tanto los inspectores de tránsito y los policías tienen la facultad de colocar las multas, cuyo costo es de 15 balboas.
Aunque las medidas son claras, las leyes no se cumplen y los accidentes de tránsito siguen en aumento por violar las normas de seguridad.
En este sentido, se pretende adecuar el reglamento de tránsito e incorporar otras reglas, con el objetivo de ser más enérgicos en las sanciones, toda vez que los conductores no siguen los lineamientos que estipula la ATTT.
Para el director de operaciones, la idea con la nueva reglamentación es que las multas van a tener puntos de 1 a 5 para detectar a los conductores que infringen las normas con regularidad.
"Aquella persona que acumule un total de 35 puntos en un año se le decomisará la licencia y según la gravedad de la infracción tendrá de 3 a 6 meses de no poder conducir por la ciudad", enfatizó González.
Dijo que en algunos casos las sanciones monetarias se incrementarán dependiendo de la gravedad de la falta cometida.
Con estas medidas la ATTT busca regular el transporte de carga, ya que la mayoría de los accidentes donde participan fueron causados por distracción en el manejo y donde sus víctimas, por lo general son del sexo masculino, entre edades que van desde los 13 hasta los 83 años.
