Apartir de hoy, el cambio de cables y pernos en el Puente de Las Américas reducirá por un periodo de cuatro meses, a dos las vías utilizadas para transitar desde y hacia la capital panameña.
Esta restricción contempla que los conductores deben disminuir la velocidad de los vehículos que transitan por la vía y según informaron voceros del Ministerio de Obras Públicas. La medida es estrictamente necesaria por cuestiones de seguridad.
Los cierres y cambios de vías han sido la nota característica en los inicios del 2009; para las autoridades del MOP, estas actividades son necesarias para mejorar el sistema vial de la ciudad capital.
La entidad gubernamental destacó además que por motivos de seguridad no se podrán utilizar las aceras que normalmente usan las personas en la Avenida Balboa, debido a que serán ocupadas para los trabajos de construcción de los accesos de la Cinta Costera y Nueva Vialidad.
Igualmente en la vía Ricardo J. Alfaro, donde hoy se iniciarían los desvíos para instalar las estructuras del puente elevado vehicular ubicado en la entrada a Cerro Patacón, lo harán en los próximos días.
Trabajos.
Los cables de cada lado del puente serán sustituidos por un moderno y efectivo cableado traído desde Europa.
Según explicó una fuente de la empresa encargada de los trabajos Freyssinet, S.A., el sistema de cableado que protege al puente será sustituido por primera vez desde su instalación en 1962.
Con un personal altamente capacitado, las labores de remodelación se extenderán durante todo el verano, razón por la cual el MOP informó que las opciones que tienen los miles de usuarios son manejar despacio o utilizar el Puente Centenario.
Idóneos.
La empresa Freyssinet confirmó que para el cambio de estos cableados, el personal ha sido capacitado, además establecieron que en la actualidad se cuenta con todas las medidas de seguridad establecidas por la ley como la utilización de arnés y mallas protectoras bajo el puente.
Estos trabajos se extenderán hasta abril, y ya se dio inicio en un paño del puente, por lo que las autoridades han solicitado a los automovilistas tomar medidas de seguridad.
Aunque la señalización ha sido aplicada en la vía donde se realizan los trabajos, el MOP ha sido enfático en aclarar que es necesario disminuir la velocidad al momento de entrar al puente.
Reacciones.
Gamet Otero, un usuario del puente, expresó que si estas reparaciones son para evitar mayores tranques en el futuro, él estará de acuerdo con que se restrinjan los carriles.
El taxista Luis Camaño considera que es de vital importancia brindarle un mantenimiento adecuado al principal puente del país.
Camaño resaltó que además del Puente de Las Américas, la misma vía debe ser reparada para evitar accidentes en una carretera que es utilizada a diario por miles de automovilistas.
Por su parte Carlos A. Fernández, vendedor independiente, considera necesario que las reparaciones se hagan lo más pronto posible para evitar mayores inconvenientes.
Coincide con otros en que la propia carretera que conforma el puente debe ser reparada para evitar un accidente de tránsito como los que se han registrado con anterioridad.
Sin embargo, otros usuarios como Manuel Trejos considera que las reparaciones de este puente pueden ser un peligro para los usuarios y los propios trabajadores, considera que debe permanecer cerrado mientras duren las labores.
