Año tras año los ciudadanos de la ciudad y el interior del país exigen la construcción de pasos peatonales, ya que corren peligro al tratar de cruzar una vía.
Año tras año los ciudadanos de la ciudad y el interior del país exigen la construcción de pasos peatonales, ya que corren peligro al tratar de cruzar una vía.
Sin embargo, hay personas que rehúsan utilizar los puentes peatonales como el de San Miguelito, a la altura de la Gran Estación.
Como había tanta irresponsabilidad, se instaló una cerca de aluminio, pero igual los peatones cruzan entre el metal para evitar subir las escaleras y utilizar la estructura.
A pesar de que el Acuerdo Municipal de 1982 incluye multas de 25 balboas por no usar los puentes, los ciudadanos se aprovechan de la falta de aplicación de esta sanción.
El Departamento de Operaciones del Tránsito de la Policía Nacional inició una campaña de educación vial para disminuir la cantidad de víctimas de atropello por imprudencia del peatón.
La campaña incluyó charlas en las escuelas y distribución de volantes, para orientar en el uso de los puentes peatonales y el cruce de vías. Una de las recomendaciones es no cruzar por delante del vehículo en marcha.
La medida se debió a que en el 2005 han muerto 351 personas por accidentes de tránsito, 152 de ellas por atropellos.
