La creación de un sistema moderno de buses y el establecimiento de rutas bien definidas, con paradas específicas y horarios fijos, es lo que propone el sector privado para solucionar los tranques y el colapsado sistema de transporte.
John Bennett, ex presidente de la Comisión Vial de la Asociación Panameña de Ejecutivos de Empresas (APEDE), defiende esta propuesta señalando que la misma evitará el mínimo de coincidencia en las paradas entre las rutas.
Según Bennett, con buses modernos y de tamaño adecuado a los volúmenes de ruta, los costos disminuirán porque viajarán más personas en un solo vehículo.
En tanto, el arquitecto-urbanista, Álvaro Uribe, plantea que se tiene que planificar nuevas centralidades que no dependan solamente del sector bancario como centro, aunque éste puede seguir siendo el centro principal.
En tal sentido, mencionó el área de Howard como un nodo muy importante para el sector de Panamá Oeste.
El urbanista abogó para que el área de Howard sea conectada con Panamá Oeste y el resto de la ciudad y evitar lo que ocurrió con el Puente de las Américas, que es otra vía que llega al centro y no puede manejar los volúmenes de tránsito.
