El aeropuerto de Albrook está siendo utilizado como ruta para introducir droga a territorio panameño, por parte de ciudadanos colombianos, reveló ayer la directora general de Aduanas, Mercedes Villalaz de Arias.
La funcionaria indicó que se procedió a redoblar la seguridad en el aeropuerto de Albrook y en algunos puntos de la provincia de Darién, e inclusive se nombró inspectores nuevos de Aduanas en varias terminales.
Detalló que a un colombiano que llegó al aeropuerto de Albrook se le dio seguimiento por su comportamiento sospechoso y se descubrió que dentro del estómago llevaba gran cantidad de comprimidos de una sustancia aún no identificada.
Advirtió que personas que vienen de Suramérica se bajan en Puerto Obaldía y toman un avión interno hacia la ciudad capital para burlar los controles aduaneros.
"Nosotros pensamos que vienen de un viaje interno y están utilizando esta vía para introducir sustancias ilegales", acotó Villalaz de Arias.
Explicó que cambiaron al director de Puerto Obaldía por una persona que tiene mucho conocimiento en tráfico de drogas, lo que ha dado buenos resultados.
Precisó que se han designado dos funcionarios de Aduanas en San Blas, que también han controlado el trasiego de sustancias sospechosas, aunque reconoció que es una costa muy amplia que no puede estar completamente controlada.
Apuntó que la dirección de Aduanas está haciendo su trabajo para disminuir el contrabando en todo el territorio nacional, y agregó que la mayoría de las marcas de cigarrillos que se decomisan son Kool y Viceroy.
Por otro lado, en mayo del 2001, pobladores de Nicanor Afuera demorarán menos en viajar al centro de la ciudad de Panamá, que en caminar hasta el teléfono público más cercano, para llamar a sus familiares de la capital.
En Darién existen terminales áreas en las comunidades de La Palma, Yaviza, Garachiné, El Real, Jaqué, Boca de Cupé, Pinogana, Boca de Marragantí y Santa Fe.
Alguna vez las comunidades de Unión Chocó, Aruza, Tucutí, Manené, La Tuquesa y Pito tuvieron un campo de aterrizaje que -a duras penas- los comunicaba con el resto del país. Las pistas de Santa Fe, Tortí, Chitola, Unión Santeña y Pinogana también fueron cerradas y hoy son pastizales.
En la actualidad hay una terminal en construcción que está ubicada al borde de la carretera Panamericana en la comunidad de Nicanor (Metetí), la cual ayudaría a que puedan aterrizar aviones del SAN para respaldar las labores de seguridad de la provincia.
