La construcción de siete puentes vehiculares en la ciudad capital, la cinta costera y los semáforos inteligentes, son los principales proyectos que apuesta el Gobierno para solucionar los embotellamientos de tránsito a corto plazo.
Aunque las voces contrarias no han tardado en aparecer, Benjamín Colamarco, ministro de Obras Públicas, defiende a capa y espada estas medidas y asegura que estarán funcionando lo antes posible.
Curiosamente, las autoridades ya no hacen referencia a los buses articulados, un proyecto que impulsaron, pero con el paso del tiempo quedó relegado al olvido.
El Gobierno espera descongestionar el tráfico con la construcción de un puente vehicular en la entrada de San Isidro; otro en la entrada de Cerro Patacón con la Tumba Muerto a "cuatro tréboles" y el de la Transístmica con Vía Brasil a la altura del Mc Donald?s.
Además, uno en Vía Israel - Vía Brasil; otro en Los Pueblos (que ya están terminando); otro en Las Acacias y uno en El Crisol.
Estas infraestructuras, según estudios realizados por la Autoridad del Tránsito, son insuficientes, ya que se requieren 23 puentes vehiculares para solucionar esta problemática en la ciudad.
"No podemos hacer en tres años lo que no se hizo en veinte", fue la respuesta que ofreció el ministro de Obras Públicas, Benjamín Colamarco, sobre este asunto.
Los puentes forman parte del proyecto de movilidad urbana que incluye la cinta costera.
Semaforización.
El Gobierno también pretende reemplazar los 120 semáforos que hay en la ciudad, y colocar 60 más en intersecciones donde no hay.
En total, serán 180 nuevos semáforos inteligentes que estarán interconectados y administrados desde un control central, lo cual permitirá coordinar el sistema de luces.
"Esto ayudará a agilizar el flujo vehicular en las áreas críticas y comenzaremos a instalarlos próximamente", apuntó Miguel Martínez, secretario general de la Autoridad de Tránsito.
El Gobierno también confrontó un "retraso" en esta materia, puesto que la iniciativa se viene gestionando desde el 2006.
De los 120 semáforos que tiene la ciudad, aproximadamente 60% posee sistemas computarizados y fueron instalados a mediados de los 90.
Caos.
Teófilo Moreno, encargado del Departamento de Operaciones del Tránsito de la Policía Nacional, advirtió que los proyectos que adelanta el Gobierno complicarán el flujo vehicular.
"Todos estos proyectos van a generar congestionamiento porque la capacidad que tienen las vías es mínima", explicó.
Ante este dilema, la Dirección de Operaciones del Tránsito trabaja en el reordenamiento vehicular en sectores conflictivos como Calidonia y el área Bancaria. Además, realiza inversiones de carriles con la supervisión de agentes.
Moreno reconoció que esto último no es la solución, pero que está dando resultados satisfactorios a tempranas horas.
El Tránsito realiza inversión de carriles en la Vía José Agustín Arango, Boyd-Roosevelt, Santa Elena, Avenida Balboa, el área de La Estancia y la Avenida de los Mártires.
Otros proyectos. En ejecución
El Gobierno trabaja en la ampliación de la Panamericana Este y Oeste, mejoramiento de la Transístmica y en la construcción de la Autopista Panamá-Colón.
Además, gestiona un estudio para el manejo de la accesibilidad y transporte público del Casco Antiguo y la rehabilitación de la red vial en todo el territorio nacional.
Se espera que para el próximo mes el Gobierno inaugure la ampliación de la carretera Transístmica, a la altura de Las Cumbres para beneficiar a esta población.
En el Corredor Norte se está terminando el entronque que conecta Las Cumbres con Villalobos, en Pedregal.
