Claves
- Servicio
- La empresa Mi Bus ha dicho con insistencia que las mejoras en el sistema dependen de un conjunto de situaciones como mejoras en la red vial, construcción de paradas y trabajos de reordenamiento vial y metro.
- Molestia
- Empresarios se reunieron la semana pasada con las autoridades y personal de la empresa para conocer el estatus de las mejoras en el sistema, porque al final el tema impacta la economía.
El descontento de los usuarios del transporte público por las incomodidades que viven desde que se implementó el sistema metrobús llega hoy a la Comisión de Transporte de la Asamblea Nacional.
Los directivos de la empresa Mi Bus tendrán que responder a los comisionados los avances y mejoras en el proceso de modernización que se inició en diciembre de 2011 y que se completó el pasado 15 de marzo.
La Comisión de Transporte, que preside el diputado Marcos González, citó para a las 10:00 a.m. a los directivos de la empresa, a quienes los usuarios señalan como los responsables del “caos” que viven a diario por la escasez de buses en las horas pico para cubrir la demanda en los sitios de mayor tráfico de pasajeros.
Mientras los directivos de Mi Bus responden las interrogantes de los diputados sobre las deficiencias en el sistema, la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) sigue sin ofrecer el informe de “frecuencia horaria” que la empresa debe cumplir de acuerdo a la exigencia del contrato 21-10 de 2010.
El director de la entidad, Roberto Moreno, informó que aún se realizan las evaluaciones sobre el informe que levantaron los fiscalizadores, pero garantizó que la multa diaria anunciada el pasado 26 de marzo continúa hasta tanto se confirme que efectivamente se han hecho los correctivos.
La proporción del problema que reportan con insistencia los medios de comunicación provocó que la alcaldesa Roxana Méndez saliera al escenario con una iniciativa paleativa al transporte por diez días.
Son 50 buses que aliviarán la carga de pasajeros de los metrobús, durante las horas pico, para transportar a los residentes de las comunidades al centro de la ciudad.
Durante la sesión extraordinaria del Concejo, el viernes pasado, para aprobar la iniciativa municipal, se explicó que sería un transporte gratis con puntos iniciales de partida desde las juntas comunales. Fue esa la carnada, según el presidente del Concejo, Javier Ortega, que utilizó la jefa de la comuna capitalina para lograr 16 votos a favor del proyecto valorado en 250 mil dólares con la empresa Interbus. Pero, según Ortega, ese proyecto debe cumplir un procedimiento de refrendo de Contraloría.
En tanto, la alcaldesa capitalina Roxana Méndez explicó que se tiene previsto que cada autobús realice entre 2 a 4 viajes dependiendo de la movilización de usuarios y el tránsito a fin de disminuir los tiempos de espera de los usuarios. Méndez dio estas declaraciones luego de participar de una misa en la iglesia Divina Misericordia presidida por José Domingo Ulloa.
