La construcción de la Ciudad Hospitalaria podría estar en peligro, si se aprueba un anteproyecto de ley que busca declarar el Camino de Cruces como Monumento Histórico Nacional.
La Comisión de Educación, Cultura y Deporte de la Asamblea Nacional nombró a una subcomisión para que discuta el anteproyecto, que se centra principalmente en el reconocimiento de los alineamientos de esta ruta histórica y la ubicación exacta de sus vestigios arqueológicos.
El Parque Nacional Camino de Cruces fue creado a través de la Ley 30 de 1992, y se redefinió sus límites en la Ley 29 de Junio de 1995.
¿En abandono? Un informe preliminar sobre hallazgos arqueológicos del Camino de Cruces, confeccionado por la firma arqueológica consultora M&M Legal Advisors and Consulting, reveló que los restos se encuentran "pobremente conservados y requieren trabajos de primeros auxilios y conservación".
En el documento se destaca que si bien es cierto que este sitio no es monumento histórico, "todos los elementos que lo componen están protegidos como restos arqueológicos" por la Ley 14 de 1982.
El informe, que forma parte de la primera etapa de análisis y que se realizó para la licitación por mejor valor que gestiona la Caja de Seguro Social (CSS) para la Ciudad Hospitalaria, reveló además que "hay vestigios arqueológicos en el campo de antenas" de Sur a Norte, en donde se pretende realizar el proyecto.
La ubicación de estos restos se encuentran al Norte del antiguo hospital de Clayton, resaltó el informe.
Se expresa que se puede reconstruir el alineamiento y la ruta, llevando a cabo prospecciones arqueológicas en puntos seleccionados y utilizando como referencia la información cartográfica de los siglos XVIII al XX.
"Consideramos que el potencial de encontrar un segmento en buen estado de conservación en el área es bajo", resalta el documento, que agrega que esta ruta aún se encuentra en proceso de investigación.
Durante el recorrido por la zona, de acuerdo con el informe, se notó la presencia de restos de un empedrado conformado por elementos de diferentes tamaños que correspondían a un pavimento que está afectado por la erosión.
Asimismo, se advierte que "siempre y cuando se reconozca el potencial arqueológico y se tomen las providencias pertinentes" de las características y el "mal estado de conservación" de los restos observados "no habría impedimento para la realización del proyecto" de interés social.
Se destaca que para realizar un dibujo de la ruta histórica en el sector del campo de antenas donde se proyectó la obra, se debe usar como referencia un mapa de la Zona del Canal de 1957.
Reacción.
La directora de la Asociación Nacional para la Conservación de la Naturaleza, Alida Spadafora, advirtió que si la construcción afecta la ruta, debe replantearse su ubicación.
“Por ser un área protegida se debe profundizar en los análisis, porque es un patrimonio cultural e histórico", concluyó Spadafora.
