A pesar de que con una addenda al contrato para la construcción del segundo puente sobre el Canal de Panamá se libró a la empresa Bilfinger Berger, la obligación de tener un seguro independiente para cubrir accidentes que afecten la operación de esta vía, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) aseguró que la empresa mantiene un seguro de responsabilidad civil.
En un comunicado dado a conocer ayer por el MOP se informó que en la addenda No. 2 al contrato para la construcción del segundo puente se eliminó la obligación de la empresa de suministrar la póliza de seguro independiente.
Sin embargo, se explicó que a pesar de esta modificación, la empresa Bilfinger Berger se comprometió a mantener, como en efecto se ha hecho, una póliza de seguro de responsabilidad civil frente a terceros.
Según el MOP, ésta a pesar de no ser una póliza independiente para el Canal, posee cobertura sobre cualquier incidente que afecte la operación de la vía interoceánica por el desarrollo de los trabajos de construcción del segundo puente.
La nota de prensa destaca que el Estado decidió relevar de la responsabilidad de suministrar una póliza de seguro independiente, debido a que la contratación de ésta resultaría más barata si el Estado la negociaba directamente en el mercado internacional, lo cual reduciría el costo de la obra.
Se detalló que durante el plazo que al Estado le tomase la obtención de esta póliza, la operación del Canal de Panamá se mantendría asegurada, por virtud de la póliza de responsabilidad civil frente a terceros, que la empresa ha mantenido vigente durante todo el tiempo en que se ha desarrollado el proyecto.
Se indicó que la información que maneja el MOP establece que el Estado, a través de la Autoridad del Canal de Panamá, logró cotizar en el mercado internacional una póliza de seguro que satisface todas las necesidades de aseguramiento contra riesgos que necesita el Canal de Panamá a un costo aproximado de B/.2.5 millones.
A diferencia de estos B/. 2.5 millones, las pólizas que la empresa había logrado cotizar en su momento estaban por el orden de los B/. 4 millones.
Según el comunicado y contrario a lo que se ha señalado, el MOP destacó la armónica colaboración que existe en sus relaciones con la Autoridad del Canal de Panamá.