El contralor Alvin Weeden ordenó ayer un áudito al Servicio Aéreo Nacional (SAN) ante las supuestas irregularidades en el abastecimiento de combustible a helicópteros particulares.
Según el contralor, desconoce a "ciencia cierta" si se están dando irregularidades en el SAN.
Por otra parte, el canciller José Miguel Alemán, figura como uno de los suscriptores de la empresa Arazi Corporation, propietaria del helicóptero HP 2000, que es uno de los aparatos privados que fueron abastecidos con combustible (97.5 galones) del SAN.
Alemán negó que sea propietario de algún helicóptero y sostuvo que en ocasiones ha tenido que pagar aeronaves de su bolsillo para cubrir misiones oficiales.
Otro de los helicópteros beneficiado fue el HP 1347 BP del Sr. Francisco Arias, gerente de Editora Panamá América, que recibió 25 galones, luego de tener un percance mientras volaba por Darién, en donde había mal tiempo.
El piloto de la nave, Edgardo Chan, explicó que las condiciones climatológicas lo obligaron a desviarse de su ruta y hubo que pedir al SAN el combustible prestado.
Añadió que él firmó una nota comprometiéndose a regresar el combustible (valorado en menos de B/.50) cuando el SAN así lo requiriera.
Otra de las naves que recibió abastecimiento fue el HP 1881, de la empresa Colon Container Terminal, cuyos suscriptores son Andrés Sánchez y Marco Muñoz. El agente residente de la empresa es la firma Alemán, Cordero, Galindo y Lee y sus directivos son Edward Horng, Akira Matsuda y Chan Kuo Hua.
El SAN también suministró combustible a la nave HP 1347, que pertenece a la empresa Arias De Roux, cuyos directivos son Manuel Arias, Ricardo A. Arias y Antonio De Roux.
El HP 1419 que está inscrito bajo la propiedad de la empresa Heliservice, tiene como agentes residente a la firma de abogados "Rivera, Bolívar y Castañeda" y el presidente de la misma es Lorenzo Romagoza.
Por su parte, la presidenta Mireya Moscoso, pidió al director del SAN, Máximo Carrizo que ofrezca una explicación al país sobre el alquiler de helicópteros o cualquier trámite relacionado con el vuelo de aviones privados.
La orden de Moscoso fue desatendida por Carrizo, quien no ofreció ningún informe a los periodistas, a pesar de las insistentes llamadas a su despacho y de que había convocado a una conferencia de prensa.
