Cuenta regresiva para aprobar TLC

El presidente de EE.UU., George W. Bush, notificó ayer al Congreso su intención de firmar el tratado de libre comercio con Panamá.
Sobre esta decisión, el ministro de Comercio e Industrias, Alejandro Ferrer, comentó: "Hemos trabajado arduamente en el proceso de revisión legal, para que pudieran darse las condiciones que permitieran la notificación dentro del plazo establecido".
Agregó que, para Panamá este es un desarrollo realmente positivo y un logro importante, de cara a la aprobación del TLC.
A partir de ayer, la Casa Blanca tiene un plazo de 90 días, que expira a finales de junio, para firmar el acuerdo, que luego tendrá que ser ratificado por el Congreso para su entrada en vigor.
Tramita documentos, mecaderías, y muestras comerciales hasta con un peso de 30 kilogramos, según explica su página electrónica.
Obtener mayores detalles de estas empresas fue difícil, por el hermetismo demostrado.
Al llegar a su trabajo, Eduardo inicia junto a sus compañeros la organización de los sobres y pequeñas cajas que se entregarán en la mañana.
Una vez organizada la correspondencia, realizan ejercicios de estiramiento de piernas y brazos, para luego salir presurosos a distribuirlas.
Para tener éxito en las entregas, la empresa cuenta con 16 rutas en la mañana, 18 rutas en la tarde, tres nocturnas, dos en la ciudad de David, en la provincia de Chiriquí, una ruta en Santiago, en la provincia de Veraguas, y 11 rutas en la provincia de Colón.
Gilberto Castro, gerente de Operaciones, habla con optimismo sobre el trabajo que realizan, en donde el factor tiempo es la principal competencia.
Iván González, representante DHL Express, indicó que la correspondencia que es entregada en el día llega a Panamá a eso de las 11 de la noche, se retira del aeropuerto de Tocumen , y es llevada al recinto que tiene la empresa en Costa del Este.
Allí se descarga, se clasifica según su destino, ya sea para entregar en la ciudad de Panamá o en la provincia de Colón, y se inicia el proceso de revisión por parte de Aduanas, para luego hacer los despachos.
Para reforzar los procesos de revisión de la documentación o paquetería que es entregada, la empresa invirtió unos $56 mil en un "scanner" portátil que cada colaborador utiliza para llevar un registro de la hora en que se entrega la correspondencia y de la persona que la recibe.
La gerente de DHL, Sandra Miró, indicó que entre los planes futuros de la empresa se contempla captar un nuevo mercado de clientes que se encuentran dentro de la Zona Libre de Colón.
Una de las novedades, según la OIT, ha sido el crecimiento de los "integradores", grandes operadores internacionales que se han especializado en los servicios internacionales de envío de paquetes.
Combinan los servicios de transporte terrestre y aéreo con los de agentes expedidores, agentes de aduanas y otras actividades.