Todo parece indicar que cualquier daño en las calles cercanas al proyecto de Cinta Costera y Nueva Viabilidad será responsabilidad del Ministerio de Obras Públicas (MOP).
"La parte correspondiente a aquellos trabajos que se realizan fuera del perímetro de la obra de Cinta Costera debe ser consultada al Ministerio de Obras Públicas, ya que estos están fuera del alcance contractual de la Cinta Costera", comunicó la empresa Odebrecht a Panamá América.
Según la compañía responsable del proyecto, tiene conocimiento de que en la actualidad, "el MOP está realizando algunos trabajos de reparación en la Avenida Balboa".
Odebrecht reiteró que durante la fase de relleno del perímetro, "cuando más camiones llegaban a la obra, se procuró siempre utilizar las calles dispuestas por las autoridades para este fin y sin exceder la carga para la cual están habilitadas y preparadas dichas calles".
Además, sostuvo la empresa, "se habilitó la infraestructura necesaria para que los camiones transitaran mayoritariamente dentro de la obra, tratando de generar la mínima afectación posible".
Al respecto, el MOP no respondió el cuestionario enviado por este diario y tampoco los voceros de la entidad contestaron sus celulares.
En tanto, un portavoz del Organo Ejecutivo, informó que la inauguración de la obra está estipulada "para el mes de junio", aunque "no se ha establecido" una fecha precisa para el acto.
La Cinta Costera tiene una planificación que garantiza la seguridad de la obra y el cumplimiento del cronograma de construcción, avanza según lo previsto por el cronograma pactado y la fecha de su inauguración "la deberá establecer" el MOP, subrayó Odebrecht.
La construcción de la Cinta Costera consta de 4 frentes de obra, que en estos momentos avanzan en paralelo, con distintos niveles de progreso dependiendo de los diferentes tramos.
