De ríos a basureros públicos

DURANTE la temporada lluviosa, las inundaciones en diversos puntos de la ciudad, dicen presente con facilidad.
En esos momentos, el factor descuido ciudadano, queda en evidencia.
La basura arrojada a los cauces de los ríos es una de las principales razones de desbordamientos y por ende, de inundaciones.
¿Quién atiende estos casos? El personal de la División Metropolitana de Viabilidad (Metrovial) del Ministerio de Obras Públicas (MOP) debe dar respuesta. Tienen esa y otras responsabilidades.
Es esta dependencia la encargada del parcheo de calles, limpieza del sistema de drenajes, de puentes, rehabilitación de calles, colocación de muros, entre otros aspectos.
La División Metrovial le da cobertura a 15 corregimientos de la ciudad, como por ejemplo Bella Vista, San Francisco, Parque Lefevre, Río Abajo, Juan Díaz, Pedregal, Mañanitas, 24 de Diciembre, Tocumen, Pacora, San Martín.
Actualmente Metrovial trabaja en conjunto con varias divisiones como la de San Miguelito y del área canalera para tratar de atender todos los corregimientos del sector metropolitano.
El ingeniero Adriano Ferro, director de la divisón, respondió a Panamá América algunas interrogantes sobre el papel que desempeñan, cuya efectividad, específicamente para estos días, es puesta a prueba.
P.A. ¿Cuáles son los puntos en los que se registran mayores problemas de obstrucción de drenajes pluviales por basura?
A.F. Aunque parezca mentira, los puntos donde más se han registrado obstrucciones son las vías principales del centro de la ciudad, por ejemplo la vía Tocumen, la Transístmica, calle 50 y ciertos lugares como vía España, a la altura de La Cresta.
Mi experiencia me ha permitido darme cuenta que si al panameño no le pasa algo traumático no crea conciencia, pues los desperdicios que se arrojan a la calle van directo al sistema de drenajes, obstruyendo los tragantes y provocando posteriormente las inundaciones. Es una especie de ciclo de nunca acabar.
P.A. Durante los operativos de limpieza de los drenajes pluviales, ¿qué encuentran?
A.F. Es común hallar materiales de cartón, latas, ganchos y sedimientación de las construcciones.
P.A. ¿Qué es lo más curioso que han sacado de los cauces?
A.F. Hace un mes aproximadamente, en la limpieza realizada específicamente en el área de la avenida Nacional, la cuadrilla de limpieza encontró una pantalla de televisión en la boca de uno de los tragantes, que hasta el sol de hoy se preguntan cómo pudo llegar a este lugar.
Es la primera vez que nos encontramos con algo similar, por lo que sería difícil olvidarlo.
P.A. ¿Cómo se realiza la limpieza del sistema de drenajes pluviales?
A.F. Un 90% del trabajo se hace manualmente. Es un espacio tan pequeño en el que las maquinarias grandes no pueden trabajar, por lo que se tiene que utilizar una cinta que se introduce y va girando como una especie de tirabuzón. Cuando llega hasta su máxima capacidad, se procede a halar para extraer toda la basura que hay dentro del sistema.
En algunas ocasiones la cuadrilla utiliza un "aquatech", que es una especie de bomba que dispara agua a presión y que con la fuerza que es lanzada, va despejando poco a poco el drenaje.
P.A. ¿Cuál es el presupuesto con el que cuenta la institución?
A.F. La División Metrovial de Operaciones del MOP tiene un presupuesto anual para mantenimiento de aproximadamente B/.5 millones.
De esta cantidad, la institución invierte unos B/. 20 mil mensuales en materia de limpieza de drenajes pluviales tales como, zanjas, alcantarillas, tragantes, dragado de cauces y en dragado de ríos y quebradas.
Estudios realizados por especialistas de la Autoridad Nacional del Ambiente (ANAM) estiman que más del 60% de las aguas negras van a parar a los ríos sin ningún tipo de tratamiento.
Adriano Ferro pidió a los ciudadanos que tomen conciencia del peligro que representa arrojar basura a los ríos.