De vuelta a clases

LLEGÓ LA HORA para que los transportistas de buses colegiales se organicen. En tres meses este sector del transporte debe estar legalmente constituido en una organización que abarque a todos los grupos que prestan el servicio.
Este plazo se dio luego de que en la última reunión de la Junta Directiva de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), la dirección de la entidad solicitó una prórroga de tres meses para ordenar este servicio.
El aplazamiento entrará en vigencia una vez se publique en Gaceta Oficial, aunque actualmente la ATTT está recibiendo la documentación de las organizaciones que tienen el interés de agremiarse legalmente.
Originalmente el Decreto Ejecutivo 316 del 19 de agosto de 2004 estipulaba un plazo de seis meses para que los transportistas del sector colegial se organizaran. Sin embargo, sólo algunos grupos cumplieron con la disposición legal.
En el parágrafo F del artículo 2 de este decreto, se señala que para contar con una organización del servicio especial de transporte colegial en la ATTT, la misma debe contar con 20 afiliados como mínimo.
A pesar de la moratoria concedida, la ATTT no se quedará de brazos cruzados cuando inicien las clases.
El subdirector de la ATTT, Ovigildo Herrera, anunció que a partir del lunes se hará cumplir la legislación que regula al transporte colegial.
"Se mantendrá vigente la prohibición de papel ahumado, la música estridente, el transportista debe contar con el Certificado de Operación y un seguro", indicó Herrera.
Otros requisitos que debe tener un bus colegial es que debe estar pintado de amarillo y el logo de colegiales debe guardar las dimensiones que establecen los reglamentos, o sea ocho pulgadas, fondo blanco con letras negras.
Por otro lado, la ATTT, al igual que otros años, autorizará el 1% de la flota de los buses de cada piquera a prestar el servicio exclusivo a estudiantes desde la piquera hacia los colegios ubicados en el sector de Paitilla, donde cursan estudios un número considerable de estudiantes.
"Con esta medida el estudiante no tiene que hacer trasbordo desde sus casas al centro de la ciudad, tomando en cuenta también que para Paitilla solamente existen las rutas de Boca La Caja y Panamá Viejo", manifestó el director nacional de Servicios de Tránsito y Transporte Terrestre de la ATTT, Miguel Martínez.
Martínez agregó que estas dos rutas no tienen capacidad para transportar esta cantidad considerable de estudiantes que en la mañana y en la tarde se movilizan hacia sus casas o a los colegios de esa área. Los transportistas interesados en brindar este servicio, tienen primero que pasar una revisión por parte de la Dirección de Operaciones del Tránsito y posteriormente se les da una autorización para operar desde la piquera hasta las escuelas y viceversa.
En la inspección que se realiza, los buses que deseen prestar el servicio de transporte colegial deben estar en buenas condiciones mecánicas y el propietario debe tener el certificado de operación vigente. Generalmente estos buses de rutas urbanas, que dan el servicio a los estudiantes de colegios en Paitilla salen de las piqueras de Santa Librada, Veranillo, Torrijos- Carter, algunos de la ruta de Don Bosco y cobran 10 centavos de pasaje.