Nación

Denuncian a ex directivos

Se pide investigar el presunto manejo irregular de varios informes.


EL SECRETARIO del Frente Nacional Contra la Corrupción, Enrique Montenegro, presentó una denuncia ciudadana contra la ex directora de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP), Bertilda García Escalona; Rubén Arosemena, actual director de la entidad y Hugo Torrijos, asesor presidencial, por el aparente trámite irregular de los informes y consecuentes facturaciones por movimiento de contenedores.
Montenegro destacó que el movimiento de los contenedores es contra la empresa Colón Container Terminal S.A. (CTT) y cuyo fraude se viene cometiendo desde 1996, cuando Torrijos fue quien firmó el contrato con esta compañía.
Según la denuncia, tanto a Arosemena como a Torrijos, se les debe atribuir los delitos de corrupción de funcionarios públicos, peculado, tráfico de influencias, asociación ilícita para delinquir, encubrimiento, en el cual pudieron haber incurrido en perjuicio del Estado.
Montenegro informó que un grupo de empleados de la Autoridad Marítima le dieron nota con la información y entregan un memorándum fechado de 24 de agosto de 2004, además de dos informes mensuales del mes de mayo de 2004 donde se le deja de pagar al Estado panameño cerca de B/.250 mil en este fecha mensual.
"Dentro del informe estas coimas llegan a B/.250 mil mensuales, es repartida entre los altos funcionarios del gobierno y mencionan algunos nombres", señaló Montenegro.
Si se computa la suma de B/.250 mil mensuales, la suma podría sobrepasar los B/.24 millones desde 1996 hasta la fecha.
La denuncia explica que este fraude se viene cometiendo todavía en este gobierno, aseguró Montenegro.
También detalla que la empresa CTT suele producir dos tipos de informes del movimiento de contenedores, siendo el primero generalmente por un total menor que la cantidad real manejada durante el mes; en tanto que el segundo informe, que si mantiene las cifras exactas, permanece en la empresa para los efectos de los cálculos de las sumas no reportadas al fisco.
Agrega que el primer informe es el que la empresa envía a la Autoridad Marítima para los cálculos y aplicación de la tarifa.
  • El pasado mes de abril, el segundo vicepresidente de la República, Rubén Arosemena, asistió a la adquisición de modernas grúas por parte de Colon Container Terminal, empresa que está en su segunda fase de expansión.
  • Colon Container Terminal firmó en 1996 un contrato de concesión con el Estado panameño, para desarrollar esta terminal en cuatro fases, la primera fase estuvo por el orden de los 110 millones de balboas.


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192621
Fecha y hora de publicación

101 años de Panamá América

 
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