El subadministrador de la Autoridad de la Región Interoceánica (ARI), Olmedo Alfaro, descarta la ampliación de la Calzada de Amador a cuatro carriles, porque esta medida no solucionará el problema del tránsito vehicular en el sector.
"Si hacemos una calzada a cuatro vías, igualmente aumentaría el número de usuarios por el lugar, además que ambientalmente no sería correcto", expresó.
Alfaro expuso que hay que buscar la manera de establecer un sistema de transporte moderno, que movilice la mayor cantidad de personas que se dirigen a las islas Naos, Perico y Flamenco, a fin de evitar el exceso de vehículos.
Este planteamiento contrasta con la posición de los propietarios de comercios al final de la calzada, quienes consideran que debido al polo de desarrollo que se está convirtiendo ese sector, urge la ampliación de la calzada de dos a cuatro carriles.
En el pasado mes de mayo la Junta Directiva de la ARI, mediante la Resolución 045.04 del 11 de mayo, solicitó al entonces Consejo de Gabinete que se declarara como de "interés público" este proyecto, sin embargo, esta iniciativa no fructificó. La obra se desarrollaría con una inversión estimada en 12 millones de balboas.
El anterior administrador de la ARI, Alfredo Arias, manifestó que para aliviar parte de los inconvenientes con el tránsito por la Calzada de Amador, era necesario ampliarla a cuatro carriles.
