El nuevo anteproyecto de ley de aviación, mediante el que se propone reformar las Leyes 21 y 22 del 29 de enero del 2003, ha creado conflictos entre el Sindicato Panameño de Aviadores Comerciales (SIPAC) y la Autoridad de Aeronáutica Civil (AAC).
Debido a estas discrepancias, voceros autorizados de la comisión que redacta la modificación del anteproyecto de ley informaron que la AAC citará a una reunión al gremio de pilotos, para aclarar su posición frente al argumento del SIPAC.
"La AAC quiere saber en qué punto del anteproyecto se contempla la perpetuidad del director de la ACC, y se pregunta qué habrá detrás de la dirigencia del SIPAC que miente en sus señalamientos", informa un comunicado de la Autoridad.
Además, indica que "pareciera que la dirigencia no ha leído el documento por lo que está haciendo comentarios falsos".
Antecedentes.
El pasado 19 de diciembre, el director de la AAC, Eustacio Fábrega, envió una carta al presidente del SIPAC, Luis Carlos Novo, en la que agradecía las observaciones y comentarios al anteproyecto de reformas.
Esta misma carta afirmaba que la comisión evaluadora había introducido las modificaciones al texto del anteproyecto en las últimas semanas de diciembre.
Sin embargo, el SIPAC refutó la carta al señalar que ellos en ningún momento habían emitido ninguna recomendación al anteproyecto, por lo que dejaron claro su desacuerdo al documento.
La misiva dirigida a Fábrega decía que estaba abierta a cualquier cambio positivo a las normas siempre que contara con la colaboración del mismo y pedía la disposición a sentarse no sólo con el SIPAC, sino también con todo el sector aeronáutico para llegar así a un consenso.
SIPAC.
Esta agrupación solicita al presidente de la República, Martín Torrijos, no someter a discusión en período preelectoral, cualquier anteproyecto de ley que pueda afectar la industria de la aviación en Panamá.
