El "juega vivo" con un fallo de la Corte

¿POR qué la Autoridad de Tránsito no puede cumplir una parte del fallo de la Corte Suprema de Justicia por falta de notificación, pero con la otra sí, aunque no haya sido notificada?
Esta es la pregunta que se hacen principalmente los usuarios de diferentes rutas del interior del país, quienes observan con impotencia cómo los transportistas siguen cobrando "ilegalmente" las tarifas, sin que la Autoridad de Tránsito tome cartas en el asunto.
Frente a esto, el director encargado de la institución, Severino Mejía, se defendió expresando que no pueden obligar a los transportistas a volver a cobrar las tarifas de 2005 porque aún no ha sido notificado formalmente del fallo, pero que está subsanando el mecanismo de participación ciudadana desde la semana pasada.
Este planteamiento no convence al ex director de Tránsito, Carlos Harris, quien dejó claro que por tratarse de un hecho de público conocimiento, Mejía está en la obligación de actuar inmediatamente; pero que su inacción deja en evidencia que el Gobierno le tiene "pánico y terror" a los transportistas.
Lo más grave, según Harris, es que hayan pasado más de 15 días y el notificador de la máxima corporación de justicia no ubique la sede central de la Autoridad de Tránsito.
La Sala Tercera de la Corte informó que aún no ha notificado al Tránsito del fallo y que el trámite se encuentra en su fase de cumplimiento, luego que fuera devuelto por el Procurador de la Administración.
La controversia se produce en momentos en que los transportistas están en pie de guerra porque no aceptan suspender sus tarifas, ya que señalan que fue la Autoridad de Tránsito la que incumplió la ley.
Augusto Patiño, usuario de la provincia de Veraguas indicó, por medio de un correo electrónico a este medio, que se entiende claramente que lo que busca la Autoridad de Tránsito es no meterse con los transportistas.
"Esta consulta es un circo. En mi caso estoy pagando desde la semana pasada solo veinticinco centésimos en las rutas internas de Santiago y hasta ahora no he tenido problemas, pero la mayoría de los usuarios no se atreven", explicó el usuario.
El diálogo con el cual se busca reformar la ley del transporte entra hoy en una etapa crucial, al iniciarse la discusión de los últimos artículos del proyecto de reformas y las propuestas hechas por los usuarios del transporte público.
El vicepresidente de la Comunicación de Transporte de la Asamblea Nacional, Alejandro Vanegas informó que la mesa de trabajo entrará a analizar los artículos nuevos presentados para culminar con el período de consultas y posteriormente dar inicio al primer debate.