El ministro de Obras Públicas, Luis Blanco, planteó que ingresos del Canal de Panamá sean utilizados para construir un nuevo cruce terrestre o túnel submarino, que una el interior del país con la ciudad capital.
Precisó que informes preliminares sobre las alternativas para construir una nueva vía sobre el Canal indican que su costo podría superar los B/.250 millones.
Blanco advirtió que el elevado fluido vehicular sobre el puente de las Américas hace cada día más necesario que se construya otra vía alterna, que enlace ambas riberas de la vía acuática.
Adelantó que las autoridades nacionales tendrán que tomar una decisión de cómo financiar la obra, ya sea a través de fondos del Gobierno, del Canal o mediante una concesión administrativa.
Añadió que también se puede contemplar la posibilidad de otorgar la construcción bajo concesión administrativa, para que el responsable de la obra cobre un peaje por su uso.
"Hemos adelantado algunos estudios preliminares pero hay que tomar una decisión de cómo se va a financiar la obra, porque si hablamos de fondos del gobierno, hablamos de endeudamiento y habría que ver las posibilidades de utilizar los ingresos del Canal", puntualizó Blanco.
Sostuvo que no se puede contar con una sola vía que una el interior del país con la ciudad, porque la población crece cada vez más hacia la parte Oeste.
"Tenemos cinco años para tener esto listo, porque alrededor del año 2001 ó 2002 se urge tener una solución", manifestó el titular de Obras Públicas.
Blanco explicó que en la medida en que se dilate la decisión cuando sea adoptada será más costosa para el país.
Por otra parte, el presidente Ernesto Pérez Balladares negó ayer que su gobierno planee privatizar el Canal de Panamá y denunció que la oposición quiere utilizar este tema tan arraigado en el alma de los panameños para politiquear.
Afirmó que "quienes ahora claman en los medios que no se privatice el Canal y se atribuyen la defensa de los trabajadores y quieren convertirse en los paladines de su no privatización, quieren tomar este tema para politiquear".
Advirtió el mandatario, que enarbolar en época electoral banderas y aspiraciones comunes a todos, como si fueran propias, es una manera de tratar de establecer adversarios políticos, en campo donde no debieran existir.
O dicho de otro modo Ãagregó Pérez Balladares- una manera efectiva de entronizar la política en el Canal, es lanzar acusaciones infundadas de que se intenta su privatización o el desmejoramiento de sus trabajadores.
