El 86% de las áreas contaminadas en el acceso oeste del segundo puente sobre el Canal de Panamá ha sido saneada, según reportes del Ministerio de Obras Públicas (MOP).
Voceros del MOP señalan que el alineamiento de la autopista de acceso oeste al segundo puente sobre el Canal de Panamá no representa peligro, ya que la empresa especializada en limpieza de áreas contaminadas, Isthmian Explosive Disposal, prevé que a final de este mes concluirá la limpieza del polígono por donde pasa la construcción.
Mediante un comunicado, el MOP afirmó que desde un principio el diseño de la autopista de acceso fue establecido de forma tal que recorriera la menor área posible del antiguo campo de tiro de Emperador, considerada como de baja contaminación.
El MOP afirma que la existencia de polígonos fue considerado por la empresa Consorcio Centenario, como elemento a tomar en cuenta, de allí que se subcontrató a Isthmian Explosive Disposal.
Según el informe del MOP, esta empresa tiene personal idóneo que participó en la limpieza de explosivos realizada por el Comando Sur del Ejército de Estados Unidos, y más recientemente en los trabajos de limpieza para la instalación de las Torres Eléctricas Guasquitas Panamá II, en el mismo campo de tiro de Emperador.
Además, el personal de esa compañía recibió asesoramiento de la empresa americana GEOPHEX, que realiza trabajos similares en la Isla Vieques, Puerto Rico.
La respuesta del MOP surge a raíz de la preocupación de integrantes de la Sociedad Panameña de Ingenieros y Arquitectos (SPIA), por el peligro que representa la construcción de la autopista de acceso oeste al Puente Centenario.
Por su parte, Franco consideró que no sólo se trata de que la pesca ilegal de atún afecta los intereses de un grupo o de otro, ya que todos están involucrados en una situación que trasciende de lo económico a lo social.
El atún es una especie con gran capacidad de reproducción. Se calcula que una hembra es capaz de depositar 100 mil huevos por cada kilogramo de su peso.
- No obstante, la explotación del recurso ha generado una sensible disminución del mismo, al punto que países como Japón se han propuesto reducir su flota en un 20%.
