Las versiones oficiales del Ministerio Público y la Autoridad de Aeronáutica Civil (AAC), en torno al accidente del helicóptero SAN-100, reflejan claras contradicciones.
La fiscal tercera superior, Maruquel Castroverde, confirmó ayer que "sí se reportó la emergencia a la torre de control", lo cual difiere con los señalamientos que hizo -con anterioridad- el director de la AAC, Eustacio Fábrega, de que el piloto Juan Delgado no hizo ninguna llamada de auxilio.
Castroverde fundamentó sus comentarios a partir de los datos testimoniales aportados por el único sobreviviente del infortunio, el copiloto Ernaldo Carrasco.
Los detalles aportados por Carrasco a la fiscal dan cuenta que el viento afectó el aterrizaje en el helipuerto del Hotel Miramar del SAN-100, que ya presentaba fallas en uno de sus motores.
A partir de ahí, se ofrecieron tres posibilidades de aterrizaje: la primera en el Aeropuerto Marcos A. Gelabert de Albrook, de no lograrse, se recomendó el Estadio Juan Demóstenes Arosemena, en Curundú y un terreno vacío donde estaba ubicado antes RPC, en la Avenida Nacional. Ninguna de ellas se concretó porque la aeronave chocó con el edificio Huracán, según informó el copiloto.
Últimos minutos.
La AAC, que también se reunió con el copiloto, informó ayer que después de que la aeronave sobrevoló el Miramar hizo un giro de 360º y luego un semigiro de 270º, sin informar al control aéreo de sus maniobras ni declarar emergencia.
Esto fue determinado de acuerdo con la grabación del vídeo de radar.
Después de ese cambio de dirección, el sistema de radar perdió la traza de la aeronave.
La información revela que lo que se recibió del SAN-100 fue una transmisión que pareció decir: "lito, lito, lito". Segundos más tarde, otra transmisión interrumpida informando "Nacional uno cero (interferencia) Nacional 100", y 14 segundos después se escuchó un sonido similar a un impacto.
En cuanto a las pesquisas para determinar el estado de la aeronave, la fiscal Castroverde informó que sí se cumplió todo lo referente al mantenimiento y revisión del SAN-100 para ejecutar el viaje donde murieron 11 oficiales, chilenos y panameños.
AAC señaló en el comunicado, que el fuselaje del helicóptero se encontraba en estado operativo normal, esto fue determinado a partir de una inspección preliminar.
Habla el padre.
Sorprendido, así se siente Víctor Carrasco, padre del copiloto sobreviviente del accidente, de que su hijo fuese sacado ayer en la madrugada del Hospital Nacional.
Manifestó que duda de que su hijo Ernaldo, de 24 años, pudiera ser trasladado a su residencia en El Pedernal de Veraguas o al Hospital de Santiago.
Víctor dijo a Panamá América que desconoce por qué se dice que Ernaldo llegaría a Veraguas. "Las condiciones de salud en las que se encuentra aún no le permiten estar fuera de la atención de los médicos", afirmó.
Aseguró que ninguna autoridad gubernamental se ha acercado a él para informarle de cualquier situación.
"Fue un milagro de Dios" que mi hijo se salvara, yo creo que Jesús Nazareno está con él y conmigo", dijo Carrasco, quien visitó a su hijo el pasado domingo.
