"Debe haber una logística por parte de la empresa que desarrollará el proyecto de la Cinta Costera para manejar el tráfico y no causar traumas en la circulación", indicó Walter Medrano, presidente de la Cámara Panameña de la Construcción (CAPAC).
"Cuando uno va a desarrollar un proyecto que tiene que ver y afectar vías tiene que tener el permiso y una logística establecida con la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre", manifestó.
La empresa brasileña Norberto Odebrecht S.A. está a cargo del proyecto, de hecho el mismo Medrano nos remitió a la compañía, pero se intentó y no se obtuvo respuesta.
En tanto, la arquitecta Raisa Banfield dijo que cuando planificas un proyecto se crean rutas alternas.
Añadió que de pronto si se hace la Cinta Costera no se planifica la ampliación de alguna calle, sino que se crea por etapas para que no haya afectación.
La Cinta Costera es la cosa buena dentro del panorama negativo, pero no está siendo un proceso planificado dentro del resto del desarrollo, afirmó.
Según la CAPAC, en ejecución hay cerca de 300 proyectos en construcción y otros en trámites.
Es una arteria muy transitada.
