En todas las profesiones hay mafias, CANATRA

EN EL sector transporte hay una "mafia", tal como "existe en todas las profesiones del país", así reaccionó el presidente de la Cámara Nacional del Transporte (CANATRA), Luis Rodríguez a la publicación de los clanes familiares que controlan el transporte público de pasajeros en Panamá.
Varios dirigentes transportistas recurrieron ayer a la burla y el sarcasmo al manifestar que no aparecen como propietarios de certificados de operación. Aseguran que la ATTT proporcionó "una base de datos errada".
Sin entrar en mayores detalles, el secretario general de la Unión de Bases Taxistas, Marcos González, afirmó que sólo tiene un cupo, pues el otro se lo quitó el gobierno.
Hugo Polo, de la piquera de Torrijos Carter, consideró que la ATTT puso al descubierto los nombres de los propietarios de cupos de manera "malintencionada", porque fue una petición de "sectores poderosos" que están detrás del negocio, incluyendo a varios medios de comunicación.
La respuesta parece sencilla: sus cupos se lo cedieron a distintas concesionarias (empresas) que operan varias piqueras de taxis y de autobuses a nivel nacional.
Estas empresas tienen una junta directiva, la mayoría de las veces integrada por los propios transportistas que manejan el negocio y hacen posible que el transportista afiliado obtenga anualmente su placa de circulación.
El dueño de la unidad paga una cuota anual que alcanza los B/.62.00 y de incumplir esta obligación, la concesionaria le retira la placa y por ende, no puede circular. Para obtener un cupo, la concesionaria debe justificar la necesidad de más autobuses o taxis en una ruta determinada.
Si la ATTT otorga el aval, facilita a la concesionaria el cupo a un costo de B/.10.00 y según varios dirigentes, estos cupos se venden hasta en B/.15 mil.
Las unidades del transporte de las rutas internas del país también son una caja de sorpresas. Desde los apellidos que aparecen, hasta la cantidad de certificados por rutas.
Por ejemplo, el apellido Pérez Pérez lo encontramos tres veces en la Piquera El Futuro S.A. (TRANSFUSA), siendo uno de los sindicatos con mayor número de certificados, con 3, 414.
Le siguen la Unión Nacional de Bases Taxistas con 2, 120 cupos; la Cooperativa de Transporte Radio Taxi Unico con 1, 000 certificados, de los que 178 se expidieron en este año. La cooperativa cubre las rutas 24 de Diciembre hasta El Parador, Tocumen y comunidades aledañas.
En la Cooperativa San Cristóbal de Chepo hay 889 certificados, de los que se observa registros desde 1971 hasta 2006.
En el Sindicato de Conductores de Transporte Colectivo (SICOTRAC) hay 235 cupos, la mayoría cubren rutas en San Miguelito y Juan Díaz.
Trabajaron en esta nota Arnulfo Barroso, Luis A. Castillo, Isabel Díaz y Santiago Cumbrera.
El diputado perredista por Colón, Nelson Jackson, se mostró en desacuerdo con la publicación, pues a su juicio dicha información ha intentado enlodar su buen nombre y busca desprestigiar a su familia.
El diputado perredista y miembro de la Comisión de Transporte de la Asamblea Nacional, Benicio Robinson, aparece con dos cupos de la ruta Panamá-Changuinola, los 1B-164 y 1B-167, obtenidos en 1989.