Sin dar mayor importancia a las condiciones de los diablos rojos, la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) pagó ayer las primeras indemnizaciones a dueños de buses.
Hace unas semanas, un grupo de transportistas denunció que en algunas piqueras, los buses se estaban modificando para cobrar los B/ 25 mil de indemnización.
Días después, la ATTT a través de su vocero José Hernández, dio a conocer que no sería fácil engañarlos, porque antes de entregar los cheques, los buses pasarían por evaluación técnica.
Sin embargo, las revisiones de ayer -en las instalaciones de la ATTT- se hicieron muy rápido y los formularios fueron llenados en ese mismo instante con bolígrafos comunes, tal como lo captó Panamá América.
Hernández explicó que los técnicos de la ATTT solo estaban verificando la información que ya los transportistas habían entregado cuando se inscribieron para devolver los buses.
También dijo que antes de pagar los cheques evaluaron las condiciones de cada bus y que los expedientes permanecen en bóvedas del Banco Nacional, Contraloría y ATTT.
Contradicción.
En tanto, una nota de prensa de la ATTT reveló que ayer se pagaron las primeras 10 indemnizaciones por un monto de B/ 250 mil, mientras que el vocero de esta misma institución afirmó que el pago solo se hizo a tres dueños de buses.
Según Hernández, los tres buses rescatados para el Estado fueron trasladados a un local de la ATTT, en Pedregalito, cerca de las oficinas principales.
De acuerdo con los procesos del Rescate Administrativo, una vez se hiciera el pago por B/ 25 mil, los diablos rojos debían quedar en cuidado de las autoridades; sin embargo, la contradicción entre el vocero y una nota de prensa, deja siete buses en destino desconocido.
Buses volverán a las calles
El director de la Autoridad del Tránsito, Heraclio Batista, dijo que los buses volverán a funcionar en el período de transición hasta que lleguen los buses nuevos.
Los “diablos rojos” serían manejados por los conductores que actualmente reciben cursos del INADEH y que son subsidiados por la ATTT.
La ganancia que genere los buses sería administrada por una comisión especial del Estado que aún no ha sido instalada.
Se espera que esa comisión esté conformada antes del 15 de enero cuando se conozca la empresa ganadora en la licitación para la compra de 420 buses nuevos.
