La Cinta Costera y Nueva Vialidad es un proyecto que requiere un relleno en la bahía, de unos 50 metros de ancho desde el muro de la Avenida Balboa.
Este terraplén a lo largo de esta vía, que va desde la desembocadura del río Matasnillo hasta el Mercado de Mariscos, será un relleno de 25 hectáreas.
Actualmente el material de relleno es transportado por camiones de Norberto Odebrecht, quien es la empresa contratista.
Igualmente han puesto en marcha una serie de medidas para llevar un mayor control.
Una de estas es la instalación de Dispositivos de Posicionamiento Global (GPS) en las unidades de transporte de material, para ubicarlas y llevar controles de velocidad.
También hay unidades de la ATTT en los accesos al proyecto, a fin de vigilar los cruces.
El personal que transporta el material recibe una evaluación médica y todos los camiones reciben una inspección mecánica mensual.
Origen.
El material de relleno proviene principalmente de las canteras de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) y Cerro Patacón, según un portavoz de la empresa Odebrecht.
La empresa asegura que traen material de varios puntos, siendo la fuente principal de material utilizado el que proviene de Cerro Patacón y pertenece a Eco Roca, S.A.
El traslado de material se realiza durante la noche porque es el momento de menor circulación vehicular.
Por tal razón, la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) les ha autorizado un horario de 9:00 p.m. hasta 6:00 a.m. en los días hábiles; y los fines de semana, desde las 2:00 p.m. del sábado hasta 6:00 a.m. del lunes.
En tanto, los días feriados, la jornada es de 24 horas corridas.
Igualmente para el mejor traslado del material y perjudicar lo menos posible el tráfico, la ATTT autorizó cinco rutas.
Suministro.
La fuente de la empresa Odebrech, explicó que el proyecto Cinta Costera y Nueva Vialidad trabaja exclusivamente con canteras que tienen la concesión minera otorgada por el Ministerio de Comercio e Industrias.
"No compramos material a ningún proveedor que no cumpla con tal requisito, así como con las especificaciones técnicas de los materiales y con los parámetros de nuestra evaluación socio-ambiental", aseguró.
