La empresa Bilfinger Berger, que construye el segundo puente sobre el Canal de Panamá, deberá ofrecer un seguro con cobertura limitada anual por B/.52 millones frente a terceros, por incidentes ocurridos en un solo hecho o en varios eventos acumulados en un año, durante la construcción de la obra.
En Gaceta Oficial publicada ayer se oficializó una modificación a la cláusula novena de la addenda No.2 del contrato firmado con la empresa, que hace referencia a la póliza de seguro.
Con esta addenda, el contratista no estará obligado a proveer una póliza de seguro independiente para cubrir incidentes que afecten la operación del Canal, por la construcción del segundo puente sobre la vía interoceánica.
Inicialmente en el Pliego de Cargos y en el Permiso de Compatibilidad, firmado entre el Ministerio de Obras Públicas (MOP) y la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), la empresa estaba obligada a proveer una póliza de seguro independiente.
Recientemente el Ministerio de Obras Públicas explicó que, a pesar de que con esta addenda al contrato, la empresa Bilfinger Berger se comprometió a mantener, como en efecto se ha hecho, una póliza de seguro de responsabilidad civil frente a terceros.
Según el MOP, ésta a pesar de no ser una póliza independiente para el Canal, posee cobertura sobre cualquier incidente que afecte la operación de la vía interoceánica por el desarrollo de los trabajos de construcción del segundo puente.
De acuerdo con el MOP, el Estado decidió relevar de la responsabilidad de suministrar una póliza de seguro independiente, debido a que la contratación de ésta resultaría más barata si el Estado la negociaba directamente en el mercado internacional, lo cual reduciría el costo de la obra.
Se explicó también que durante el plazo que al Estado le tomase la obtención de esta póliza, la operación del Canal de Panamá se mantendría asegurada, por virtud de la póliza de responsabilidad civil frente a terceros, que la empresa ha mantenido vigente durante todo el tiempo en que se ha desarrollado el proyecto.
