Asimismo la estrategia energética debe aplicarse para todos los servidores públicos, ya que según Berrocal, muchas veces los jefes y directores de las instituciones no colaboran con la medida.
El secretario reveló que ayer estuvieron haciendo un sondeo en la vía España, hoy evaluarán la vía Ricardo J. Alfaro y mañana la Transístmica. Luego conversarán con la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre, para recabar información sobre la efectividad de la nueva disposición.
Por su parte, los funcionarios tienen opiniones divididas. Unos señalaron que la medida solamente adelanta el tranque vehicular, que siempre es un problema. Otros, en tanto, indicaron que les resulta favorable.
Por su parte, el dirigente transportista Mariano González, señaló que esta medida puede ser conveniente, pero el problema de los "tranques" es difícil de solucionar, ya que en el país hay una saturación de buses, por la cantidad de cupos que se otorgan.
Según González hay cualquier cantidad de certificado de operación, por lo que solicitó una mayor fiscalización y control en la expedición de los cupos.
De lo contrario el plan de ahorro energético, no tendrá ninguna eficacia, ya que los tranques continuaran por la excesiva cantidad de buses, expresó.
Los funcionarios tienen que iniciar sus labores a las 7: 30 de la mañana hasta las 3: 30 de la tarde.
Según las autoridades, los dos periodos críticos del flujo vehicular en Panamá y San Miguelito se dan entre las 6: 45 y 8: 30 de la mañana y las 4: 45 p.m. y 7: 30 de la noche.
Los efectos de esta estrategia experimental serán medidos desde el mes actual hasta diciembre.
