Explican diferencia entre autos modificados y "envenenados"

No todos los autos modificados sirven para hacer regatas, la diferencia es que a los carros que le cambian la potencia en las máquinas son conocidos como "envenenados".
Sin embargo, los carros modificados se mantienen "fashion" o para exhibición con múltiples accesorios, equipos de sonido y pintura que pueden sobrepasar los B/. 12,000 en transformaciones, para lucir llamativos y no específicamente para correr por la cantidad de peso que llevan dentro.
La mayoría de los propietarios de los autos modificados lo que buscan es una afición y, además de ser un lujo, representan la transformación y al taller que realiza el cambio. Estos autos van a ferias donde son presentados.
Como con la aplicación del operativo "Mano Dura" para las regatas, todos los carros modificados pueden estar en la mira, el director de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre, Pablo Quintero Luna, señaló que son un bien privado y que si no incurren en las carreras no serán multados.
Inclusive señaló que hay carros que vienen con un kilometraje de fábrica con altas velocidades que son de carrera como los Porshe, Corvette, Ferrari, Subaru, los cuales hay en nuestro país.
Lo que sí queda establecido es que quienes infrinjan la ley con las regatas, no se salvarán de la "Mano Dura" que ha implementado la Policía Nacional, esto incluye a los conductores de autobuses, autos modificados, "envenenados", particulares o comerciales.
El pasado 12 de julio, la Junta Directiva de la Autoridad del Tránsito y Transporte aprobó multas que van de B/. 2,500 a B/. 5,000, a las personas que sean sorprendidas participando en las regatas.
Mientras que a los conductores de autobuses que infrinjan la ley, se les retirará la licencia y el certificado de operaciones.
En la edición del sábado 17 de julio El Panamá América publicó una foto para ilustrar los autos que se usan en regatas.
Uno de los autos que ilustraba la nota era uno que participó en una feria de autos.
El propietario del auto rojo, el piloto Beliz Smith explicó a El Panamá América que el auto modelo Cavalier modificado sólo se usa para exhibición y no es de carrera. El piloto manifiesta que su auto no es para carreras sino para mostrarlo en ferias.