La disponibilidad de estacionamientos en la ciudad capital, ha tomado rumbos de disminución a pesar de las grandes construcciones que se levantan en áreas exclusivas del país.
Sitios como el área del Centro Financiero Internacional, calles adyacentes a la vía España y la vía Argentina, en el corregimiento de Bella Vista, tienen poca disponiblidad de espacios para vehículos.
También en la Avenida Balboa, cercano a la Contraloría General de la República, en la cual personas que hacen trámites deben dejar sus autos lejos de la institución, son algunos ejemplos.
A pesar de la situación, sólo se conocen dos planes de las autoridades para atacar esta problemática.
Uno de ellos es la Cinta Costera que dispondrá de 500 estacionamientos.
El otro, gracias a la existencia de una colaboración para que empresarios interesados puedan abrir un negocio para que conductores estacionen.
Mario Miranda, tesorero Municipal, del distrito de Panamá, dijo que la regulación 162 de 2006, estipula la exoneración del pago por el permiso de construcción y del impuesto de negocio. Hasta la fecha sólo una empresa de este tipo, ubicada en el sector de El Marañón, corregimiento de Calidonia se ha acogido a este beneficio comercial.
"Este es un incentivo para ambos, tanto para empresarios como para conductores", señaló Miranda a Panamá América.
La medida, con dos años de haber sido acordada, busca promover más alternativas ante la falta de esta soluciones para personas que usualmente tienen que realizar trámites o visitas en diversos lugares de la capital.
En el área metropolitana, de acuerdo al Ministerio de Comercio e Industrias, existen 13 negocios de estacionamientos en Santa Ana.
Igual cantidad para Bella Vista, 10 en San Francisco, 4 en Calidonia y uno en Betania.
En la actualidad reposa en los archivos de la Asamblea Nacional , el Proyecto de Ley 287, que fue presentado el 15 de marzo del año pasado, pero que resultó archivado.
Su proponente, el diputado Alcibiades Vásquez, lamentó la decisión de sus demás colegas originada, según él, por ser parte de la bancada de oposición, con minoría en esta sede.
Vásquez lo volverá a presentar como parte de un paquete de propuestas, antes que culmine el actual periodo legislativo.
Entre los puntos principales de la iniciativa del diputado panameñista destacan que: Debe existir un seguro de responsabilidad pública por lesiones personales que podría alcanzar un límite de 10 mil balboas, así como una suma similar por daños a la propiedad.
Seguros de cobertura de riesgo de hurto, fuego, explosión y colisión, cuando el auto se encuentre en uno de estos estacionamientos privados.
También debe existir garita de seguridad en estas instalaciones, además que la distancia de cada lugar para automóviles debe tener un espacio de 2 metros y medio.
Por cada 50 estacionamientos debe existir uno de éstos para discapacitados.
Exoneración del impuesto sobre la renta por diez años para nuevas plazas de estacionamientos.
Esta medida también se haría extensiva a las inversiones realizadas en la construcción, adecuación, mantenimiento e iluminación de las áreas de aparcaderos públicos.
La norma, facultaría a la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) a multar entre 50 a mil balboas a los empresarios que violen esta ley, de ser aprobada.
