Nación

Falta de planificación en construcción de la Línea 2 genera un caos

Usuarios no saben dónde ubicarse para tomar los busitos alternativos, los cuales, según ellos, los utilizan, debido al mal servicio que ofrece el metrobús.

El área donde se ubicaban los busitos informales fue cerrada para construir la estación del metro. /Foto Archivo
El área donde se ubicaban los busitos informales fue cerrada para construir la estación del metro. /Foto Archivo

La falta de planificación por parte de las autoridades nacionales, ante los trabajos de construcción de la Línea 2 del Metro de Panamá, continúa afectando a miles de usuarios y conductores que circulan por la ciudad capital, debido a los tranques que estos han provocado.

Ayer, un nuevo elemento se sumó a esta problemática, debido al cierre del conocido cruce de San Miguelito, situación que provocó que transportistas alternativos, denominados "piratas", que brindaban el servicio desde este lugar, fueran desalojados, afectando a múltiples usuarios que ahora no saben dónde abordarlos.

Los afectados manifestaron que no saben dónde ubicarse para tomar los busitos alternativos, los cuales, según ellos, los utilizan, debido al mal servicio que ofrece el metrobús.

 

Ante esto, los transportistas decidieron apostarse en el centro comercial La Gran Estación, lo que ha provocado diferencias entre estos y la seguridad privada del lugar, quienes les han indicado que no pueden estar en este sitio.

Tal ha sido la problemática que se ha originado, que oficiales de la Defensoría del Pueblo tuvieron que acercarse al lugar para tratar de mediar ante la situación.

Para el exdirector de la Autoridad Nacional del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), Carlos Harris, este tipo de situaciones se están dando debido a la falta de planificación de las autoridades por los trabajos de construcción de la Línea 2 del Metro hacia el sector este del país.

 

Destacó que si las autoridades (ATTT) sabían que iban a necesitar esa ubicación, donde se colocaba este tipo de transporte, debió buscarles un espacio para que puedan seguir brindando el servicio.

"La ATTT sabe que de todas maneras los busitos piratas van a seguir dando el servicio, porque desafortunadamente el metrobús ha sido un error y estamos pagando la consecuencia de esto", señaló Harris.

Hacerle un cambio a los usuarios del transporte público de un día para otro, trae como consecuencia que se den este tipo de situaciones como las registradas ayer, destacó el exdirector de la ATTT.

 

Harris lamentó que las autoridades que están manejando un proyecto bueno como la construcción de la Línea 2 del Metro, no han planificado que se daría este tipo de incomodidades y buscar alternativas para tratar que no se dieran.

"La obligación de la ATTT es que esas incomodidades que se dan por este tipo de construcciones, sean lo menor posible para el usuario de transporte, pero pareciera no importarles o como que no conocen la materia y no saben que el transporte público es uno de los rubros más importante para la economía del país" dijo.

Los trabajos se extenderán por los siguientes dos años.

 

Insoportable

Tráfico: Los tranques descomunales que se registran desde la semana pasada se deben, además de la construcción de la Línea 2 del Metro, a trabajos que se realizan en tramos de importantes arterias vehiculares, como por ejemplo, la Tumba Muerto.

Vías: Ni los corredores se salvan de la congestión. Ayer, en el Corredor Sur el tranque de retorno, luego de la jornada laboral, se mantuvo hasta pasadas las 9:00 p.m.

Tiempo: Conductores se han quejado de que en recorridos que normalmente les toma media hora están demorando hasta más de hora y media. A esto se suma, que días como los domingos, cuando antes no se registraban, ahora ocurre lo contrario.


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Fecha y hora de publicación

101 años de Panamá América

 
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