La Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) aumentará hasta en un 1,000% las multas de tránsito, según consta en el borrador del Decreto Ejecutivo que reformará el Reglamento de Tránsito Vehicular del país.
El decreto, que será presentado la próxima semana a la Junta Directiva de la institución, establece que aquel conductor que sea sorprendido manejando en estado de embriaguez será multado, la primera vez, con B/ 1,500. Esta infracción cuesta actualmente B/ 150 (ver tabla).
La normativa también incluye nuevas infracciones de tránsito como ‘chatear’, es decir, distraerse mirando la pantalla de un celular para escribir una frase. Esta infracción costará B/ 100 y no podrá ser reconsiderada.
Ricardo Fábrega, director de la ATTT, explicó que lo que se busca es concienciar a la población para que respete el reglamento de tránsito.
No obstante, reconoció que la nueva reglamentación generará polémica, principalmente, con las mujeres embarazadas, quienes ya no podrán estacionar sus autos en las áreas reservadas para personas con discapacidad.
También incluye una nueva reglamentación para que las personas con discapacidad utilicen estacionamientos especiales por un tiempo. Aún no se ha definido esto último.
“Hay personas con discapacidad que utilizan estas áreas todo el tiempo del mundo y hay que darle oportunidad a otros”, manifestó Marcos Mora, jefe de Operaciones y Seguridad de la ATTT.
Reglamentaran Ley 21.
También se reglamentará la Ley 21 del 28 mayo de 2010, la cual dicta medidas sobre accidentes menores de tránsito en las vías públicas del país.
Según esta ley, cuando ocurra un accidente menor en las vías, los involucrados deberán desplazar sus autos fuera de la calle, para evitar el congestionamiento.
Los conductores involucrados también deberán intercambiar información que se dejará evidenciada en un Formato Único y Definitivo.
Toman las previsiones.
Precisamente, desde ayer la ATTT empezó a pintar varias intersecciones de la ciudad capital colocando debajo de los semáforos la señal “No Pare”.
Esto, según el director de la ATTT, es un elemento que tendrán los inspectores para sancionar a los conductores que, a sabiendas de que no pueden cruzar una vía cuando el semáforo está en verde, lo hacen y obstaculizan el tránsito.
