Nación

Grietas, parches y desniveles, deterioro de la vía Centenario

Desde la vía Centenial hasta llegar al puente de Burunga hay más de cien parches en ambas vías y estos se encuentran con grietas y parches que tienen dos a tres capas de asfalto, algunos sin terminar.


Calles agrietadas, desniveles, huecos de hasta 5 centímetros de profundidad sobre el nivel de pavimento, y la falta mantenimiento,  estos son algunos de los problemas, que tienen que vivir a diario los conductores que transitan por la vía hacia el puente Centenario. Es evidente el deterioro de las  calles, esto se agrava con la temporada lluviosa,  ya que son más propensos ha accidentes por no saber donde están las grietas.

 

Desde la vía Centenial hasta llegar al puente de Burunga hay más de cien parches en ambas vías y estos se encuentran con grietas y  parches que tienen dos a tres capas de asfalto, algunos sin terminar.

 
 

Se puede encontrar hasta varias montañas rusa en ambas vías debido al hundimiento de las calles.  Hay lugares específico donde el deterioro es más notable, uno de esos subí baja es a 300 mts del puente sobre el rió Caimitillo en donde los conductores deben disminuir la velocidad para no perder el control dado que es visible los sobresaltos y esto es en ambas vías. Otro caso es el que esta después de pasar el puente Centenario a unos 200 mts donde están las torres de celulares se siente los resaltos de las calle.

 

 
El puente Centenario fue inaugurado el 15 de agosto del 2004 y a pesar que fue abierto para el tráfico el 2 de septiembre de 2005, cuando las nuevas carreteras que conducen a ella fueron terminadas. Este puente conecta la ciudad con las provincias de occidente y unos de sus objetivos es disminuir el gran congestionamiento vehicular que ya se registra en el puente de las Américas.

 

El 28 de noviembre 2008 el hundimiento de un tramo de más de 20 metros de la carretera que conecta al puente Centenario se vio afectado por las fuertes  lluvias,este ha sido uno de los problemas que se ha ido acrecentando al pasar de los años , este percance interrumpió el paso de vehículo hacia el interior del país, mientras duraron las reparaciones del mismo.

 
 

El puente  Centenario se ha visto dañado en varias ocasiones debido al colapso de losas. Se trató de contactar a funcionarios del Ministerio de Obras Públicas para conocer que se tiene planificado para solucionar este problema, pero no respondieron.

 

 
Opiniones de conductores que utilizan esta vías del puente centenario a diario;  Francisco: El estado de las vías del puente Centenario tienen muchas áreas  defectuosas que son propensas a provocar accidentes en donde los carros por evitar un hueco se tiran a los paños contrarios o a las orillas. Unas de las mejoras que recomiendo es que Ministerio de Obras Pública le preste más 

atención a la reparación de estas vías y la misma debería  ser prioridad.

Foto/Edwiin González

Foto/Edwiin González


fecha edicion
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980197
Fecha y hora de publicación

101 años de Panamá América

 
101 años Panamá América