Con la inauguración de la fábrica de dovelas para el metro de Panamá, el proyecto dio ayer otro paso en firme.
Se trata de piezas de concreto que serán elaboradas en esta fábrica para la confección de los anillos que se ubicarán en la tuneladora, y cuya función es revestir el hoyo que excavará la máquina para que no exista un derrumbe.
Sin esta etapa, las tuneladoras, que son las máquinas que abrirán el hueco por donde pasará el metro, no podrán funcionar.
Agustín Arias, asesor de ingeniería de la Secretaría del Metro, explicó que por dos meses se construirá la mayor cantidad de anillos, para que en el mes de diciembre, cuando se espera que empiece a trabajar la primera tuneladora, puedan ser ensamblados.
Por su parte, Roberto Roy, secretario del Metro, manifestó que para el próximo año se espera que todas las estaciones de la obra estén construyéndose a la misma vez.
Hasta el momento se trabaja en cinco puntos, en donde se construyen las estaciones subterráneas del metro.
En unas semanas, según Roy, se laborará en el sector de la iglesia del Carmen, donde se construirá otra estación.
Roy destacó que ya se inició con la reubicación de tuberías y pronto se hará la de electricidad y comunicación en el área de la 12 de Octubre, primera estación elevada donde comenzarán los trabajos en el 2012.
La obra lleva un 15% de avance hasta la fecha.
