Nación

Irresponsabilidad de inmobiliarias empeora inundaciones citadinas

Los camiones trompo y las concreteras podrían tener una importante cuota de responsabilidad con las inundaciones por efecto de las lluvias en ciertas áreas de la ciudad de Panamá.


Datos
  • Precaución
  • Ya se sabe que tras los primeros aguaceros se dan inundaciones en determinadas áreas de la ciudad, pero muchas de las acciones técnicas se dan después de las lluvias. Anteriormente, Sinaproc y el MOP realizaban operativos prelluvias, que ya no se realizan.
  • Inversión
  • Solo en sectores como Paitilla y San Francisco, el Estado ha invertido más de medio millón de dólares en el último año para solucionar problemas de drenaje por la irresponsabilidad de terceros.
Los operativos de destape se dan todo el año
  • El MOP realiza permanentemente los operativos de mantenimiento al sistema pluvial de Panamá y San Miguelito.
  • Esta rutina de trabajo incluye dragado y limpieza de los tragantes de las calles.
  • Y dentro del presupuesto anual de esta institución también se contemplan recursos para canalizaciones de quebradas y ríos, así como reemplazo de tuberías.
  • Pero Jorge Chow advierte que más allá de los problemas de obstrucción o mantenimiento, “por el auge de las construcciones, algunos drenajes ya se quedan cortos. Ya hay que hacer estudios para valorar la sustitución de ciertos drenajes”, dijo.

Los camiones trompo y las concreteras podrían tener una importante cuota de responsabilidad con las inundaciones por efecto de las lluvias en ciertas áreas de la ciudad de Panamá.

“A menudo las concreteras lavan sus equipos en las calles. En ocasiones les sobra material, el cual también tiran al sistema pluvial”, afirma Yira Campo, jefa del Departamento de Prevención de Sinaproc.

 

Agrega que esta práctica se ha convertido “en un verdadero engorro”, puesto que ese residuo de concreto o lechada se endurece, lo que eventualmente hace que se reduzca la capacidad de las tuberías.

Tras periodos intensos de lluvia, precisa que le ha tocado observar operativos de destape en áreas tan céntricas como Vía España.

 

“Me tocó ver cómo las cuadrillas sacaban pedazos de concreto; incluso con el empleo de cincel para removerlos”, dice la funcionaria de Sinaproc.

De hecho, este tema ya fue motivo de discusión en un reunión con el propio titular del Ministro de Obras Públicas (MOP), Jaime José Ford Castro.

La ingeniera recuerda que allí se insistió en que el Municipio, por decreto alcaldicio, tiene facultad para multar a estas empresas.

 

“La norma existe, pero debido a que se ha dejado de ejecutar, las concreteras han hecho fiesta”, concluye Yira Campo.

Por su parte, Jorge Chow, director nacional de Mantenimiento del MOP, coincide en que uno de los factores involucrados en las inundaciones que se dan por periodos de lluvias -a veces de apenas minutos- es justamente la industria de la construcción.

Insiste en que los malos hábitos de botar de forma incorrecta la basura se refleja en estas inundaciones, pero apunta también a los desperdicios sólidos que algunas empresas constructoras envían a los desagües.

 

Chow explica que el MOP hace su parte con trabajos de mantenimiento en áreas sensibles de inundación, pero que Ingeniería Municipal es la instancia encargada de supervisar estos equipos y hacer las sanciones correspondientes.

¿Se está dando esta supervisión? ¿A cuánto ascienden las sanciones? Se intentó obtener el dato con la Dirección de Inspección Técnica, así como con Ingeniería Municipal, pero no hubo respuesta.

 


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928684
Fecha y hora de publicación

101 años de Panamá América

 
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