El presidente de la Comisión de Comunicación y Transporte de la Asamble a Nacional de Diputados, Marcos González, afirmó que la ATTT debió establecer una moratoria para el pago de infracciones menores de tránsito antes de anunciar operativos para detener en las calles a los conductores morosos.
González consideró que lo primero es la moratoria para “empezar hacer limpieza del sistema de lo que son boletas para entonces entrar a verificar” el historial de tránsito de los conductores.
El diputado oficialista estimó que el Tránsito ha demostrado que no tiene la capacidad organizativa para poder procesar “muchos trámites”, con el fin de procesarlos como es el caso del sistema de placas, en donde existen automóviles en las calles con matrículas vehiculares del 2003.
“Hay muchos transportistas que le han puesto infracciones por circular con las placas vencidas, que no es culpa de ellos, sino de la institución”, agregó.
Verificación con Pele Police
El director de Operaciones del Tránsito, Teófilo Moreno, reiteró que sólo a los conductores que cometan una infracción de tránsito o estén involucrados en accidentes, se les verificará su historial con el “Pele Police”.
