Esta ampliación, que incluirá también la rehabilitación de la vía existente, ayudará a que el flujo vehicular sea más rápido en esta vía.
El proyecto en concreto beneficiará a más de 200 mil habitantes del sector Este y la provincia del Darién, quienes todos los días se trasladan al centro de la capital para sus labores cotidianas.
Para el inicio de la obra solo falta la aprobación en el Consejo Económico Nacional (CENA) y luego el refrendo del contrato por parte de la Contraloría General de la República. Se decidió que los dos carriles adicionales se harán por el lado izquierdo de la vía.
Esto porque en ese tramo de la carretera no hay necesidad de hacer la remoción de las tuberías del Instituto de Acueductos y Alcantarillados Nacionales (IDAAN), el cableado telefónico y eléctrico, aunque una pequeña cantidad de comercios resultará afectado.
Sin embargo, hay comercios instalados sobre la servidumbre indebidamente, como es el caso del Supercentro "La Doña", cuyos propietarios han sido informados del proyecto.
Los propietarios tendrán que retirarse o poner a disposición el área, ya que se trata de una obra de beneficio común.
Lo que se buscó fue una alternativa que tenga menos trastornos en la comunidad y los comercios establecidos en ese sector.
Como la obra conlleva movimiento de tierra, la empresa que le fue adjudicado el contrato tendrá la responsabilidad de efectuar el estudio de impacto ambiental que debe ser aprobado por la Autoridad Nacional del Ambiente (ANAM).
El pasado 4 de enero la empresa Constructora Urbana S.A. (CUSA), ganó la licitación pública que reliazó el Ministerio de Obras Públicas (MOP) para la rehabilitación y ensanche de esta carretera, que comprende siete kilómetros.
Los trabajos fueron asignados a CUSA tras ofertar 14 millones 514 mil 150 dólares, cifra que se ajustó al precio oficial establecido por el MOP, que era 14 millones 627 mil 550 dólares.
El desarrollo del proyecto consiste fundamentalmente en la rehabilitación y ensanche de la vía existente, que comprende la rehabilitación del pavimento y los hombros con una carpeta de hormigón asfáltico y la construcción de dos nuevos carriles paralelos a la vía con pavimento de hormigón Pórtland de 25 centímetros de espesor, para totalizar cuatro carriles de circulación.
Además, se construirán 6 puentes vehiculares de hormigón en la vía, mejoras en las intersecciones hacia las barriadas existentes, bahías y casetas de paradas de autobuses y construcción de siete pasos peatonales localizados en las intersecciones del Residencial Las Américas, Las Mañanitas, Residencial Nuevo Belén, Residencial Punta del Este (El Machetazo), Residencial Altos de Tocumen, Centro Comercial La Doña y la intersección Cerro Azul- 24 de Diciembre (Súper Xtra).
El tiempo de ejecución de la obra es de 400 días calendario.
Constructora Urbana S.A. (CUSA)es la empresa encarga de realizar la ampliación de la vía.
Pronto se iniciarán los trabajos que deberán culminar en 400 días.
El desarrollo del proyecto consiste en la reahabilitación y ensanche de la vía existente en el tramo Tocumen- Cruce de la 24 de Diciembre.
La ampliación se hará por el lado izquierdo, es decir, del lado del Extra y La Doña.
(ver ilustración en la página B1 del diario impreso)
